大約8個月前，我在車上放了一塊新電池。在幾天前開始出現問題之後，我發現電池端子下方有嚴重腐蝕，因此我將它們清理乾淨並重新連接。擁有超過10年的電池）和以前的電池（也從未在其他任何汽車中使用）。我的用例沒有任何改變。電池顯示電量充足。充電系統運行正常。
我該如何更改以避免再次發生？
端子上的腐蝕歸因於氫氣從電池中的酸中釋放出來。它與引擎蓋下大氣中的其他物質混合在一起，並產生端子上看到的腐蝕。通常，如果在負極端子上發生腐蝕，則係統可能電量不足。如果從積極的一面看，則可能是收費過高。由於電池通常處於電量不足的情況，因此通常會在負極看到它。恐怕這只是野獸的天性。
您將需要徹底清除柱子上的腐蝕。您可以使用小蘇打和水溶液來幫助完成此任務。確保您有保護眼睛的設備，不要擔心衣服是否會損壞（酸會造成討厭的事情），以及某種類型的手套（丁腈手套的效果很好）。使用溶液和刷子清潔該區域。它不一定要是鋼製的猪鬃，而只是剛硬到足以去除木屑的那種。您將必須卸下電池電纜以使其完全乾淨（對不起，無線電頻道預設！）。用大量的水沖洗乾淨所有殘留腐蝕的區域。如果不這樣做，它會吞噬附近區域的油漆。
完成清潔後，為了幫助減緩腐蝕過程，請在端子上塗上潤滑脂（高壓潤滑脂或車輪軸承潤滑脂的作用一樣好）。不需要很多，但是可以確保端子處金屬的總覆蓋率。將電纜放回電池後， 覆蓋端子的外部。您也可以從當地的零件商店購買噴霧劑。您的主要目標是防止鉛，逸出的氫氣和氧氣混合在一起，形成一段時間後看到的腐蝕。隨著時間的流逝，油脂會分解並且可能開始腐蝕，因此必須定期清潔和重新塗抹。如果大約每六個月這樣做一次，那麼您應該處於良好狀態。
大部分腐蝕歸因於銅和鉛合金之間的雙金屬接觸。與氫無關。
雖然電池確實會產生氫氣，但腐蝕可能是由於硫酸鉛引起的。接線柱和連接配件上的金屬以電氣相似性關閉（通過設計）是一個問題。
經過一些重要的測試，我現在有了比最初接受的更好的解決方案。將自動存儲的電池氈墊與潤滑脂一起使用，以長期解決問題。
如果可以在電池端子中使用油脂，為什麼要為電池提供凡士林，並且按照技術安裝，供應商指示使用凡士林而不是油脂。請對此尋求幫助。
我鼓勵車主不要在電池端子上塗油脂，而要塗凡士林