題:
什麼是ECON？如何正確使用？
OddDev
2016-09-19 17:44:35 UTC
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我主要駕駛亞洲汽車，其中大多數汽車都有空調界面，其中包括一個說“ A / C”的按鈕。這對我來說很有意義，因為它是“ Air Conditioning”（假設：）的縮寫。用法也很簡單：按下按鈕，您會得到冷空氣，鬆開按鈕，然後停止。

但是，最近我和朋友的德國汽車（Audi）一起開車，而a-c界面讓我完全困惑。直到朋友幫助我，我才找到它。顯然，您必須停用（！）一個說“ ECON”的按鈕。因此它亮了（橙色的小LED指示燈指示“ ON”），並且您必須停用它（橙色的小LED指示燈熄滅）才能啟動空調。

ECON是什麼意思？整個概念如何有意義？為什麼在通用的“激活AC”按鈕上方更可取呢？

類似的問題。 http://mechanics.stackexchange.com/questions/12763/is-the-econ-button-just-a-placebo
另請參閱此。.https://www.reference.com/technology/econ-button-car-ff7c21b645cee608
五 答案:
com2ghz
2016-09-19 17:55:20 UTC
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它可能有一個氣候控制單元，可以自動調節溫度。這意味著空調應始終嘗試達到要求的溫度，因此當溫度在攝氏30度之外且您要求20度時，您的汽車將使空調達到該溫度。達到溫度後，空調將停止運行，或者在溫度過低時甚至加熱空氣。當外部溫度低於內部溫度時，會發生這種情況。

如果啟用ECON（經濟）模式，則將禁用空調。氣候控制不能讓你的車冷卻器比temperature.So以外時，它的外面30度，你要求20度，它不能提供一個較低的溫度超過30度。

升溫不會是什麼問題傳統汽車，因為汽車發動機的溫度足以加熱散熱器。我不知道這在電動汽車上的工作原理。

如果您的汽車沒有空調，那麼您有一個手動按鈕以打開A / C。這是一個啞巴系統，無需檢查當前溫度即可連續吹氣。

確實，這是一個自動控制的系統。
anonymous2
2016-09-19 17:53:32 UTC
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從 www.reference.com：

通常位於儀表板上的“ Econ”或“ Eco”按鈕可將汽車上的某些物品調整為改善汽車的燃油經濟性。並非所有的汽車都有Econ按鈕，但是按下按鈕時確實會以類似的方式改變。

從本質上講，ECON按鈕使汽車的運行更加經濟，環保。友好的方式。由於A / C通電運行，因此在經濟模式下將其禁用。因此，如果您想在經濟模式下放鬆一下，請打開一個窗口。

如果該按鈕是交流控制面板的一部分，則僅影響交流行為。
好點，@Hobbes。從原始帖子還不太清楚它是否是AC控制面板的一部分。
Martin
2016-09-19 17:57:42 UTC
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“節能”按鈕可通過關閉交流壓縮機和附加*加熱器來幫助您節省能源。

*在某些奧迪車型上，應該有一個附加加熱器（由燃料驅動）冷啟動時迅速加熱車廂。

clownfish
2016-09-21 18:26:54 UTC
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經濟通常只是“風扇專用”，這意味著它可以使壓縮機脫離。

導致AC開啟時，汽車使用更多燃料的原因是壓縮機對發動機的負載（也是交流發電機上的消耗，但這比壓縮機少得多）。壓縮機已接合而我們已分離，則不能“半開”。

如果您了解交流電的工作原理，您將知道要使冷空氣散發出來，需要打開壓縮機。

順便說一句，關於交流電的另一個非常常見的誤解是，較高的溫度意味著較少的電力使用，而較低的溫度則使它更快地冷卻。它亮著，它不知道溫度是多少，一直吹到關閉為止。當您提高汽車的溫度時，汽車會打開一個小通風孔以使熱空氣與冷空氣混合，或者在更先進的汽車上達到所需溫度時關閉交流壓縮機。反之亦然，如果設置為70，則AC單元將吹出與設置為60時相同的溫度空氣，唯一的區別是壓縮機將保持運轉多長時間（產生冷空氣）。

因此，當您按下ECON按鈕時，風扇只是在吹空氣。

Old_Fossil
2016-09-20 11:24:29 UTC
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在亞洲車輛（本田和豐田）上，ECON按鈕通過油門控制系統降低了驅動器的靈敏度，使其更加舒適。它還會調整自動變速箱和A / C，以實現最佳燃油經濟性。 A / C仍然起作用，但不像在NON-ECON模式下那樣冷。



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