題:
製作自定義排氣
EChan42
2016-04-11 14:49:33 UTC
view on stackexchange narkive permalink

據我所知,我駕駛的是1990年代的雪鐵龍BX TGE16,沒有任何氧氣傳感器,也沒有排氣裝置上的花哨。即將改變。問題是,排氣如此簡單...我是否可以讓當地的金屬製造企業製造出適合於我的排氣系統的“管”?我基本上是在尋找一種能讓我的發動機呼吸更好並發出聲音的結構

這樣做時我應該考慮什麼?我國法律沒有將經典汽車分類為排放或噪音。

編輯:

另一種解決方法是將排氣裝置排除在外,並將其帶入商務環境,以任何方式進行無排氣裝置駕駛是否明智?

“製造適合我排氣的管子”是什麼意思?這不是排氣系統的本質嗎?
許多排氣車間包括工作服中的大塊頭,彎曲機和焊機,以及升降機或坡道。它不是一項繁重的任務。但是,它是一種才華,是一種能夠正常運行並避免任何陷阱的排氣系統技能。摘要:帶它去排氣專家。
五 答案:
DucatiKiller
2016-04-11 22:00:21 UTC
view on stackexchange narkive permalink

可能性

是的!絕對可以做到這一點。工作的質量可能會有所不同,具體取決於您委託商店進行工作的經驗水平,但是如果需要,最終可能會得到類似的結果。

enter image description here

我不會移除整個排氣並將其帶到商店。

  • 他們如何知道排氣應該在哪裡運行而沒有發動機艙和機架可以用來測量所有東西,以確保正確地裝入發動機艙嗎?

  • 在沒有排氣的情況下運行發動機不利於排氣門。

  • 來自發動機艙的廢氣將進入機艙,您將吸入一些非常有害的煙霧,這些煙霧會殺死活生物體,即成為您和其他任何進入的生物。

保持集管/歧管

如果您可以使用當前從氣缸蓋上出來的排氣歧管,那就是最經濟有效和可靠的方式。您不希望任何人製造該作品。然後,您將切斷連接至歧管的排氣管的起點,以使用該排氣管。然後,您的製造商可以將與排氣管當前直徑相同的管道焊接到該連接器上,以便可以通過正確的連接將其固定到歧管上。

添加消聲器

然後您可以將消音器焊接到系統中。限制級別可能會迫使您調整化油器以匹配消音器中的限制。更多的背壓將豐富您的系統。更少的東西會使其傾斜。您不想運行富油或稀油。

富油會浪費

貧油會變熱,氧氣更多,會損壞排氣門並“燃燒”它們。

這是對燃燒的閥門的質量檢查

結論

是的。你可以做到的。

在其中也放入消音器,您需要限制和背壓。

如果您愛這個星球,請在其中放入一個催化轉化器。

您可能會擁有

在安裝排氣管後將整車收起來,這樣他們就可以正確地製造並運行排氣管以匹配當前的配件。

>

那排氣工作很漂亮,那輛車的整個起落架確實是。看起來像Fbody Camaro。儘管聖潔,排氣工作是華麗的。
我不會嘗試添加催化轉化器,因為如果沒有ECU或燃油噴射來保持其健康,它將很快失效。
Zaid
2016-04-11 15:35:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我不建議在開放的集管或排氣管不排氣的情況下行駛。

NOx和CO排放不是呼吸的好事。此外,惡臭還會帶來不舒適的駕駛體驗。

我也聽到過一些故事(儘管是關於以高RPM運轉的賽車引擎),因為引擎因將冷空氣吸入排氣集管而使氣門彎曲,因此如果這樣做,可能會損壞發動機。但是我想這聲音很快就會使您感到不適,這不是一個好主意!
它不會讓人失望,因為它是1990年的雪鐵龍BX。直到1991/92年,催化轉化器才出現在這些汽車上。關於可能會進入機艙的廢氣的觀點是一個很好的觀點,並且可能致命。
Steve Matthews
2016-04-11 20:17:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我個人不會在沒有排氣的情況下行駛很長時間。

在英國,我們有很多排氣製造專家,他們能夠為您在汽車上排氣。通常,它們使用不銹鋼,並提供終身保修。

作為替代方案,Bosul排氣管確實為您的車輛製造了替換系統,但要花一些錢才能找到合理的待售產品。價格。

我將在西班牙尋求類似的服務。但是我認為調試管道會更便宜,因為我與當地的金屬加工商保持著良好的關係,終生保修聽起來不錯,但對我來說,沒有什麼比DIY更好的了
user2649305
2016-04-11 19:53:03 UTC
view on stackexchange narkive permalink

您可以輕鬆地委託某人製作“管”來更換排氣裝置,切記如果要更換整個裝置,則需要考慮各種事項,例如排氣管,撓性管來處理髮動機的撓性(當發動機移動時,它會拉走廢氣),等等。

忽略Zaid關於廢舊排氣的說法,如果您製造的排氣系統幾乎是氣密的,則不會遇到CO或“惡臭”的任何問題。 +可能會獲得一些必和必拓

我認為Zaid想要達到的目的是,當我問_以任何方式都應該明智地駕駛無排氣裝置時。無論如何,要感謝這些提示,我的排氣系統沒有任何彎曲[link](http:// www .onlineautomotive.co.uk / Image.aspx?ID = 1928299)在調試“試管”時我如何知道要考慮什麼,我知道我想要什麼材料。 2英寸足夠了嗎?我要剝去哪一部分?
我知道開車經過2-3天而沒有排氣的人沒有任何問題,只是要確保您不要長時間停下來,因為煙霧會洩漏到機艙中。撓性管可能連接在貓和圖像上看起來像墊圈之間
-1
是的,請記住,您可能想在要收集水的地方使用較粗的管道,因為它確實具有腐蝕性。在圖中,由於看起來像排氣系統中的最低點,水將在CIT3203處收集,
只是想知道,撓性管有多重要?我只是意識到,在卡車上進行排氣時,我從未添加任何撓性管。從字面上看,只是排氣管/消音器直接用螺栓固定在法蘭上。
這取決於您的發動機移動了多少以及機庫上的廢氣可以移動多少,如果廢氣可以在機庫上向前和向後彎曲,那應該沒問題,如果沒有,那麼廢氣或法蘭可以拉開
Graham
2016-04-12 14:16:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

您需要檢查其中是否確實有一隻貓,以及確切的規則。到90年代,大多數國家/地區已經開始執行排放法規,而大多數國家/地區的經典法規是汽車製造時必須符合排放法規。顯然,對於E型猛虎來說,全世界都希望它們作為一種動人的藝術品而存在,而排放是其美觀的公認成本。對於無聊的生鏽的雪鐵龍來說,不算什麼。 ;)

引擎仍可以在沒有工作的貓的情況下運行,但它可能會比應有的運轉更富裕,這對您的油耗沒有任何好處。儀表板上還會出現一個紅色的大燈,告訴您它不起作用。

就成本而言,任何事情的主要成本都是人力。批量生產的現成排氣肯定比定制工作便宜。如果您想省錢,為什麼還要考慮定制?



該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到,我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
Loading...