題:
如何知道我是否更換了機油?
Jake TheSnake Roberts
2016-07-27 23:46:43 UTC
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我自己才第一次更換2500 HD Silverado中的機油。我曾在2004年的豐田凱美瑞(Camry)中換過幾次機油,但我一直有一個朋友來監督我。我需要弄清楚自己搞砸的常見徵兆。

我把它當成是在街區上開車兜風的,發現有一點煙從巨型管道的側面冒出來(我認為排氣歧管,但我不確定)它直接在油底殼下。

我確實在上面灑了油,但我很擔心。

油壓在怠速時也從40 psi漂移氣體至60 psi。我聽說這是正常現象,但之前從未註意到。

我檢查了量油尺,但車道處於傾斜狀態。看起來沒有一種油被燃燒掉了,它是健康的棕色。

我知道我既是一個完全的菜鳥,又是偏執狂。但是我想請你們提供診斷技巧,以確保我做的一切正確。

40至60聲音正常。發動機完全預熱後,怠速時的轉速可能會降低至接近20,巡航時會降低至40。
假設您的Silverado中裝有LS發動機,則40-60 psi的壓力對於健康的發動機而言是正確的。高溫後,您可能會看到它降到40以下,但幅度不大。應該處於良好狀態。
完成後,如果在車道上發現5夸脫的清潔油,則將其擰緊。否則你很好。
如果換油涉及在排氣歧管上滴油,請嘗試用碎布盡力清除。至少要保持滅火器方便,直到油完全冒煙為止。歧管上的油會著火。
五 答案:
SteveRacer
2016-07-28 08:05:27 UTC
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這是未來的“確保一切正確的提示”。我自己用過的,還教了我的汽車技術專業的學生:

第一件事是卸下油蓋,將其放在引擎蓋的閂鎖區域上,以便您可以

這可以防止最壞的事情發生:完成工作但忘記放新鮮的油。聽起來很傻,但是在充滿活力的商店環境中,啟動引擎的技術

要注意的另一件事是,確保機油濾清器的O形圈與機油濾清器一起出來。 (在安裝新的濾清器之前,請始終用發動機機油潤滑這個O形圈。)如果某些其他技術無法做到這一點,則O形圈可以“焊接”到車輛上。如果沒有註意到,則雙O形圈會在最壞的時刻噴出,並失去所有發動機機油。

在某些車輛上,尤其是Subarus,請確保您能理解與發動機機油濾清器和變速箱油濾清器-因為它們看起來相同,大小相同,並且實際上在物理上是可以互換的。

只有幾個提示,儘管我能記住它們。護士現在必須讓我上床...

Arturs Bolsunovskis
2016-07-28 00:31:30 UTC
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我相信您在排空排氣時只是在排氣管上滴了一些油,不用擔心,您的“偏執狂”東西很好-這意味著您在乎。幹得好蛇! ;)

PeteCon
2016-07-27 23:52:22 UTC
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我想你會沒事的。再多驅動一下,聽起來像在排氣管上的機油會燃燒掉。

您的機油壓力在正常範圍內-閒置時通常會更低(即使降至20psi也可以)。

如果您真的很偏執,請將其帶到當地的jiffylube或類似的貨幣,然後滑動10美元,讓他們檢查您的工作。

謝謝!很高興知道我不是在“壓力之下”啊哈哈。
dlu
2016-07-28 04:06:48 UTC
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因此,要回答一個更籠統的問題–如何驗證換油後一切正常(TL; DR-如果您相當謹慎並且不站在新油坑里,您可能沒有,但是知道如何檢查您的工作仍然很高興,因此請繼續閱讀,它的確不是很長…):

  1. 在啟動引擎之前,請仔細檢查所有內容–機油尺上的機油讀數已滿(或者可能只是發少了一點,因為排空會花費一些時間),機油蓋已打開,放油螺塞無洩漏,所有工具和其他雜物都從發動機艙排出。您不希望油濺出或東西四處飛揚……
  2. 擦去所見的溢出物。如果您將機油滴到排氣歧管上(通常是生鏽且有點粗糙),可能很難將其全部清除,結果,當發動機溫度升高時,您可能會看到/聞到一些燃燒的機油。如果您在歧管中灑了一些油,這是可以預期的,但是否則值得研究-特別是如果它持續了超過一小會兒(除非您知道,您灑了很多油)
  3. 啟動發動機,觀察機油壓力(發動機轉速會出現一些波動,並且隨著發動機溫度的升高可能會略有下降)或警告燈。它應該及時熄滅。出去檢查是否有洩漏,尤其是在機油濾清器周圍,請仔細檢查放油塞。放油塞應完全乾燥且無油。如果有任何哭聲,您可以嘗試將其擰緊一點(檢查扭矩規格,即使您沒有扭矩扳手,也可以想像撿起一袋麵粉或其他可以幫助您估算的東西),但是 不要只是越來越多地擰緊它,而又不想剝掉螺紋或裂開鍋子。請記住,您正在放油,下次更換墊圈和/或放油塞。
  4. 關閉發動機,然後檢查量油尺。您可能會有點沮喪,因為機油濾清器現在將充滿油。添加足夠的機油以使其到達頂部(使您容易判斷消耗機油的速度)。
  5. 驗證是否已重置服務提醒。
  6. 給自己一個點心。
  7. ol>

    下一次加油時,檢查油(每次每次加油時都不錯)確認您仍在頂部附近,然後再次查找是否有洩漏。如果您將車停在某些常規地方,那麼注意滴水也是個好主意。

    當您開始在汽車上工作時,會發現更多的“問題”。這是一件好事,您會開始注意到以前從未有過的事情-有些完全是您從未註意到的正常事情(波動的油壓),但有些可能是出現問題的跡象(當場就知道您擦去了油)清潔時,機油壓力指示燈開始閃爍)。當您發現令您困惑的東西時,請對其進行詢問-它將使站點變得更好。

3a。 *三重*檢查放洩塞。我討厭從那裡漏水。
好點,檢查編輯。
3b。 (至少在某些汽車上)檢查濾清器是否從密封件周圍漏水(當我更換機油時確實更換了濾清器),這是另一個緩慢洩漏的原因,甚至可能滴到其他東西上,這意味著您不會在您的停車位中發現油
TRIGGA
2016-08-02 11:08:01 UTC
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如果確實在發動機上灑了機油,則可能要花相當長的一段時間才能完全燃燒掉。油壓讀數聽起來不錯。如果現在獲得的油壓讀數不同,可能是因為您使用的粘度油與以前不同,這可能對您的油泵有所幫助。泵基本上是由發動機正時驅動的一個小螺旋槳,這就是為什麼在應用節氣門時壓力會升高的原因,這與電壓表的方式大體相同,電壓表顯示了當前運行每個電氣系統所產生的電量。汽車具有但也可以維護和補充電池中的電量,因此它將在下次需要時啟動。

要查找漏油的地方,再次進入車下,就好像您要換油一樣,並用一塊抹布清潔放油塞,油底殼和機油濾清器周圍的所有地方,尤其是在過濾器碰到障礙物。如果不是很清楚您只是從不應該清理的地方清理了油,那麼下一部分是在一天左右的時間內再次檢查那些最近清理過的污點。

如果仍然很乾淨,您可以排除有史以來最常見的漏油地方。讓自己得到一個大小合適的紙板箱,將其切割或分解,然後將其直接放置在要停放的發動機下方,也沒有什麼壞處。如果一滴油滴在該紙板上,您將不會錯過它,並且如果確實漏出,則該滴在紙板上的位置將指示從哪裡漏油。下次換油時,請確保放油塞上的墊圈沒有破裂或沒有真正變乾,並在進行換油的前幾天內始終多次注視油位。

希望這對您有幫助。



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