我知道機油濾清器的工作是清除發動機中的污染物,並從先前的機油中保留一些機油;但是,是否真的有必要在每次換油時都更換一次?每隔換一次油就可以更換嗎?
我知道機油濾清器的工作是清除發動機中的污染物,並從先前的機油中保留一些機油;但是,是否真的有必要在每次換油時都更換一次?每隔換一次油就可以更換嗎?
您需要在每次換油時都更換機油濾清器。實際上,某些較長的機油(例如Amsoil)建議您在不使用濾清器的情況下,以正常的更換間隔更換濾清器。
過濾器在事物方案中非常重要。儘管機油可以忍受更長的時間間隔,但一旦濾清器裝滿油,它就會開始將未過濾的機油直接旁路回混合物中。這樣可以確保您的發動機不會因缺油而徹底失效。這也意味著您擁有所有會在發動機內造成嚴重破壞的灰塵和微粒。通過在每次換油時更換機油濾清器,您發生這種情況的機會要少得多。
最好更換每次換油,它們很便宜,沒有充分的理由。
如果使用合成油,換油間隔會更長(通常是兩倍或更長),這會意味著您不必每英里更改過濾器一次。
相反:
我知道很多人只在第二次更改時更改過濾器。這些公司當然會堅持要求您從他們那裡購買很多東西,因此他們也不能真正被信任。當我更換機油濾清器時,它看上去很乾淨,但是我確定我無法測量濾清器的堵塞/使用情況。
Pro:
濾清器是油路。濾清器的故障對您的發動機是危險的,尤其是當您在高速公路上時濾清器在外部破裂時。過濾器不是很昂貴。當您嘗試僅在第二次換油時就更換它時,可能會忘記在第二次換油時將其忘記,並且它會被用於3-4次換油。
摘要:
老實說,這取決於您。鑑於成本低廉和安心,我將在每次換油時都對其進行更改。針對您的情況:您可以嘗試打開一個用過的舊玩具,看看裡面是否堵塞或有很多雜物。如果您使用更換間隔短的現代合成油,我會考慮跳過一些更換週期,否則我會在每次換油時都更換它。
否,沒有必要。但是,兩者都不會改變機油。您只需運行發動機,然後看看會發生什麼情況。
如果要保持適當的維修時間表以保持頭腦,可靠性和轉售點,這是必要的。換油和濾清器是相輔相成的。
讓我們從另一個角度入手。假設您以適當的間隔換油&濾清器,請在這之間進行額外的換油,然後跳過過濾。我過去曾嘗試這樣做,但我喜歡使用優質的嘉實多石油。在這種情況下,可能會認為過濾器由於間隔時間較短而無法完成終生服務。您可能會以為換油確實會起到一定的作用,而且確實會這樣做,但是當仍然有半升的舊油流經加一半的過濾器時,很難證明換油的成本是合理的
簡而言之,當您考慮換油的工作量和成本時,也沒有充分的理由跳過過濾器。提前在線購買過濾器,成本不高。
tl; dr:機油濾清器實際上收集了發動機的固體廢物。您要讓這輛劣質汽車“抱住”多久?
我知道機油濾清器的工作是清除發動機中的污染物,並在其中保留一些機油。從以前的油中
還記得濾清器盛放的機油嗎?這就是整個系統中最差的油。這是最髒,最退化的。過濾器緊緊抓住它,等待新批次出現時對其進行污染(“這裡是新油,請享用我收集的一些磨料!”。更糟糕的是,骯髒的過濾器會停止過濾並有效地減少到
但是,是否真的有必要在每次換油時都更換它嗎?
想一想整個問題作為等效的生物功能。定期更換機油和濾清器將直接延長發動機的整體運行狀況。
是否可以通過相互更換而獲得換油嗎?
汽車會行駛嗎?確定。我是否在不更換過濾器的情況下換了油?是的。有些時候我意識到自己沒有匹配的輪胎為時已晚。
另一方面,這輛車對您有多大價值?您想擺脫它的壽命多少年?緯分鐘滴油滴出來,20美元真的是一個大問題嗎?
現代汽車的公差越來越高。它們的換油頻率持續下降,因此整個過濾器問題將減輕負擔。此外,這是一個機會來看看您通常看不見的汽車零件。
參數的另一面更正確:如果您經常更換濾清器,則無需更換機油。
現在,頻率不同,必須先排乾機油,然後再拆卸過濾器,但如果未燃燒,則不必更換優質機油。眾所周知,某些使用優質機油的汽車以前曾建議這樣做。
將過濾器放太久,但是如果機油中積聚了足夠的碎屑,則可能造成嚴重損壞。將其替代品留給其他任何訪問者都是有風險的,但是您很可能會擺脫它。
我今年58歲,從8歲起開始從事汽車工作,是的,我在汽車修理廠長大。平均行駛3000英里即可。如果您居住在溫暖的氣候中,再待一會兒就可以了。機油應按行駛小時數而不是英里數進行更換。合成油更好,但仍會變髒。合成纖維更好的主要原因是,無論溫度如何,合成纖維都保持相同的粘度。當油變髒並積聚水分時,就會形成酸**。如果您不同意,請立即付款或以後付款...
總之,是的。保留舊的過濾器,會污染新的機油,而舊的油已經在過濾器中。舊過濾器的工作能力已經受到損害。新油需要新的過濾器。
當我拉出油桿時,它看上去幾乎是乾淨的(接近新的油質),我將跳過更換機油濾清器的操作。如果棍子顯示半臟到有霧的外觀;這意味著過濾器較髒2倍,請務必更換過濾器。
祝大家度過美好的一天!
牛$命中!機油濾清器中剩餘的機油不會污染新機油,否則每次更換機油時,都需要徹底沖洗發動機以清除臟的機油殘渣。我一直在跳過兩輛超過18萬英里的汽車上的機油濾清器,這沒有問題。我購買了最便宜的機油,並每隔5000英里或每年更換一次。
我每次都更換機油濾清器。我寧願更換機油濾清器,也不願更換發動機或對其進行大修。我通常要做的是排乾機油,更換塞子,啟動發動機並運行,直到警告燈亮起。鬆開插頭,將其放置一個小時左右以瀝乾其餘部分。用優質的油。
如何在換油時排幹並沖洗濾清器,並且僅在第二個換油時才進行更換,這是一個很好的折衷辦法?您可以多次使用濾清器,並且新油幾乎不會被舊油污染。
卸下濾清器,將其上下顛倒並傾斜到一側,向內戳入螺絲刀刀片以提起非-單向閥,讓舊的機油排出。然後,通過中心孔向濾清器中註入煤油(或汽油)並旋轉,使kero穿過所有濾布。它將以與通常相反的方向反沖通過濾布,並洗去灰塵。用螺絲刀的方法排幹舊油,就像排掉舊油一樣。重複kero + drain,直到達到合理清潔為止。最後,徹底排幹污垢,並在重新安裝之前,用新鮮的油灌注過濾器。