您的問題有很多，所以讓我們分幾部分來看一下：
我的汽車的點煙器插座的輸出限制為10安培。如果充電限制在10安以下，則太陽能電池板->充電控制器->點煙器插座可為汽車電池充電。
從技術上講，是的。現實：不是一個好主意。
通常來說，點煙器端口是雙向的，這就是內存管理器的工作方式。當商店需要更換電池時，他們將其中之一插入點煙器端口，然後取出電池。這樣可以避免時鐘重置，等等。是的，有些與點火相關，有些與點火無關，因此商店將為此使用永久電源端口，因此它們完全避免了該問題。
然而，10A在12V是非常的少量能量（120W）。汽車電池的額定電流為CCA /冷啟動電流，這是它在0°F的溫度下可提供30秒的安培數，同時保持至少7.2V的電壓。通常，汽車電池具有48左右安培小時（AH）的時間。這意味著即使在最大容量下，假設在此之前沒有任何故障，您的太陽能電池板將需要4.8小時才能為汽車電池充電。
在這些問題之上，香煙中還存在很多固有的阻力更輕的端口，電纜和連接器。這些是連接質量較差的彈簧連接器，有時端口的內部甚至會被腐蝕，這意味著您必須與連接器絞在一起。 （舊車經常是這種情況。）
但是，這行得通嗎？ 最有可能。
另外，來自另一個香煙出口的運行負載（例如筆記本電腦或12v風扇）會給電池供電帶來問題，或可能引起問題車輛的電子設備？
因此，在我看來，這就是您的情況開始崩潰的地方：為什麼要嘗試通過一個端口充電，然後通過另一個端口充電？為什麼不直接使用可為筆記本電腦提供120V電壓的太陽能電池板和轉換器呢？您是在沒有陽光的情況下嘗試使用筆記本電腦嗎？
但是，您的問題是否會導致車輛電子設備出現問題？ 可能。
實際上正在發生的事情是，您實際上不會最有可能從電池中提取負載，因為點煙器通常是同一電路的一部分。因此，您的太陽能電池板會將電源推入電路中，然後為筆記本電腦斷開該電路的電源，然後其餘部分將傳遞到電池中。
假設您的筆記本電腦具有120W的電源，這意味著在標準的美國120V電壓下，它消耗1A電流。這意味著在汽車速率為12V時，它需要10A。 您需要一個打火機的全部輸出。（而且，請注意，如果您有像我這樣的筆記本電腦，則需要150W，因此120V時為1.25A，12V時為12.5A。）表示您的點煙器電路將達到極限。這可能會對端口造成更多損壞（由於上述原因相同），並且如果電池沒電了，還會導致車輛系統掉電，並且不要給電池充電。最重要的是，我們甚至還沒有討論過將筆記本電腦的12V系統轉換為120V的效率低下，這會導致（小的）功率輸出損失，因此，在使用筆記本電腦時，您可能會接近0.95A的最大值。高效系統。此外，如果使用筆記本電腦，我只會根據額定畫圖進行數學運算：由於120V->筆記本電腦電壓的低效率，因此我沒有計算額外的畫圖。 （您真的認為您的筆記本電腦需要120V輸入嗎？不，它可能像我的Dell一樣是標準的19.5V。）
製造汽車電池的目的是在很短的時間內發出大量電量。它們是用來啟動您的汽車的。他們不是為長籌而建的。汽車啟動後，電池停止工作，汽車中的交流發電機開始為電池充電。 （這就是為什麼當您的交流發電機損壞時，您的汽車會啟動，並在半小時內停止運行：電池不是為運行內置的，而是為 start 汽車。）您當前的所有電氣負載都來自交流發電機，而不是電池。不相信我嗎整夜開燈，您會發現它不會啟動。您的近光大燈通常在12V電路中使用大約5A的功率（通常為60W左右），因此，如果我的數學正確的話，那麼您的汽車電池可持續使用10個小時以上。此外，大約4點後，您可能會損失足夠的動力，以至車輛無法啟動。
因此，請勿這樣做。
最後，只有從長遠來看，在外面太陽很難依靠汽車電池的情況下，才會運行負載嗎？
這無關緊要，我們在上面已經討論過了。
那麼，您應該怎麼辦？
如果您的目標是避免排幹汽車-電池電量耗盡，只需要為120V輸出構建專用的便攜式太陽能備用系統即可。效率會更高，您將不必擔心轉換和充電以及所有爵士樂的後勤問題（也無需擔心計算汽車電池耗盡之前需要多少時間的數學運算）。它們配有專用電池，因此您無法使用筆記本電腦來消耗汽車電池的電量。 （請記住：48AH，因此在您的筆記本電腦中，在完全無法使用之前，您的最大繪畫能力為4.8AH。）