我有一輛2004年的福特福克斯（Ford Focus），我在9月前后買了便宜的車。我使用空調一次或兩次，但主要使用窗戶，因為我更喜歡開車穿過城鎮。
有一天，我嘗試再次使用A / CC，但從未將其打開。幾個月過去了，這是冬天，我生病了，厭倦了沒有高溫，更不用說除霜器了。因此，我幾乎不了解汽車，卻四處尋找，發現電風扇插頭被燒毀了。
我繞著它擺動並使其起作用，然後我發現我的旋鈕僅在向左旋轉以選擇通風口時才起作用。事實證明，它拉出了一組電線以更換通風孔，但其中一根斷了。我伸手到下面，打開通風口解凍，以為我剛剛解決了所有問題，發現幾乎沒有熱量通過。
我不知道該怎麼辦，所以我很不情願地坐在外面工作20分鐘，而我卻等著窗戶用溫暖的空氣除霜，希望我能早點回家再次完全起霧（我通常在完全起霧之前沒有回家）。
有一天，尤其是寒冷，我出去了，提前開了車（預計從那時起20分鐘會停工）直到40分鐘後我才下車。汽車溫度計處於中點（自從有了它以來，這是它的正常工作溫度）和窗戶，雖然我可以體面地看到。
回家的路上（1.6-1.7英里）溫度開始上升，到我回家的時候，過熱的燈亮了，壓力表剛好變成紅色。我停了下來，檢查了油是否很好。所以我進去跟爺爺談了談，並告訴他，他建議檢查一下冷卻液，發現冷卻液完全沒了（沒有散熱器蓋，只有溢流口），所以我拿著爺爺的麵包車從沃爾瑪，花了整瓶酒。
我以為軟管漏水了，我能聽到它的聲音，並且當它變熱時蒸汽會噴出。我把它放進Bestone輪胎，讓他們檢查軟管。他們說他們無法查明，但它是來自頭部還是方塊。
所以我嘗試了塊狀密封膠，但是沒有用。現在，我需要一輛新車，但是在那之前，我仍然需要使用這輛車。目前，我會在可能的時候放入防凍劑，但是並沒有說防凍劑能持續多久。我整個週末都坐著它，水平不斷變化，加滿後的早晨，那該死的東西還是空的。
目前，我將它用作工作車輛，行駛1.6-1.7英里一直在城里工作和回去，但我不知道我是否最終會陷入困境或什麼。
TLDR;
我在沒有冷卻液的情況下開車，過熱的燈亮了。機械師說，洩漏是從頭部或塊體洩漏出來的，但他們不確定。