最近，有人建議我在O形圈連接處塗一些凡士林，以查看是否可以發現洩漏。
我讀到油基潤滑劑（特別是凡士林）可以溶解橡膠這樣做似乎不是一個好主意。凡士林（或任何其他基於油的潤滑劑）會固有地降解/溶解橡膠嗎？
我認為氯丁橡膠O形圈會在特殊的地方（例如A / C線）使用，而油會進入目前，僅用於此目的。
tl dr-不用擔心凡士林和O形圈
O形圈是由許多種不同的材料製成的。我建議將那些可以在汽車領域使用的O形圈製成能夠抵抗諸如石油，汽油和其他石油產品之類的東西。這將包括凡士林。儘管凡士林和其他石油產品可能會使天然橡膠（實際上是由橡膠樹製成）降解，但當前的O形圈技術並未使用天然橡膠。 Parker O形環手冊指出：
聚合物是“分子化學連接成長鏈狀結構的結果”。塑料和彈性體均被分類為聚合物。在本手冊中，聚合物通常是指彈性體的基本類別，其成員具有相似的化學和物理性質。 O形圈由許多聚合物製成，但少量聚合物佔所生產O形圈的大部分，即腈，EPDM和氯丁橡膠。
進一步閱讀該手冊，您將獲得以下矩陣，了解不同類型的材料對不同事物的公平程度：
在整個基體中，您會發現天然橡膠對油脂的抵抗力非常差，而氯丁橡膠的抵抗力則相當好，而丁腈的作用則非常出色。 （注意：儘管EPDM被認為是三大物質之一，但我並未在清單中找到它。）
記住這一點，您不必擔心是否要在任何O形圈上使用凡士林。凡士林是一種非常溫和的石油產品。如果不是這樣，我們將不會在涉及皮膚護理的許多產品中使用它。如果O形圈實際上是由橡膠製成的，那會令人擔憂。
是的，如果它是由乙烯丙烯二烯單體（EPDM）製成的，就像某些MAF傳感器上使用的那樣。這可能會使您的O型圈膨脹更大，因此不再適合。
並非所有的油都會使橡膠變質，例如變速箱油或製動液不會使橡膠變質。但是發動機油會。這就是為什麼如果使用發動機油作為製動液或在其動力轉向泵中使用潤滑油，不久之後您將需要新的轉向泵或整個制動系統大修。機油將導致橡膠膨脹並散開。
P.S。可以將過渡油用於他們的動力轉向泵。儘管我不建議制動液使用，因為它的粘度不正確，並且耐熱性不如適當的製動液。
兩年前，我重建了一個汽車懸架，為避免使用油脂（我知道這對橡膠襯套不好），我使用了凡士林。一年後，汽車幾乎沒有行駛1000英里，襯套開始破裂..它們要么是劣質灌木叢，要么是凡士林使橡膠迅速降解。.
壞消息是因為我現在必須再次完成整個工作