那個看起來太靠近側壁了。帶上$$並替換。 此處參考
很明顯,輪胎維修指南源自USTMA(美國輪胎製造商)制定的指南顯然,該參考文獻旨在幫助銷售輪胎,但它相當安全,可靠的指導。
作為修復它的“傢伙”,長遠之處是我不會修復它。這不是財務驅動的決定,而是安全。鋼弦是最堅固的部分。您會在鑽它們,然後打開側壁故障。
我準備更換它,但可能會出於個人喜好對其進行修復(仍然不建議這樣做)。但是了解輪胎很複雜。簡單的答案是:如果您將其修復,我會說絕對災難性故障的可能性為30%,持續發生結構性問題的可能性為30%,什麼都不會發生的可能性為30%。
但是如前所述,這是一個真讓人討厭的輪胎讓我們知道輪胎不是聲音,而且非常昂貴。另外,如果車輪變平或爆裂,則可能無法達到理想的平衡,這可能會在其他組件上造成過大的壓力(我發現它在異常情況下會導致傳動軸發生故障-晃動到足以引起問題)。 / p>
我的回答:請更換,如果您負擔不起備用零件,但如果它節省了空間,則維修比使用備用零件更安全。上圖是我們認為安全的。這意味著您將嚴重削弱輪胎以進行修理。由於其他問題,這種情況不太可能持續很長時間。
這是對Zipzit答案的補充。
由於圖像而添加為答案。
正如Zipzit所說,照片具有欺騙性。
這似乎是NEXEN NPRIZ AH8如果是這樣,則該對像似乎位於所示位置附近,就如zipzit所說的那樣,恰好偏離胎面。
圖像此處
此處和其他許多位置的圖片。
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Zipzit在一個有用的評論中說:
照相角度有點奇怪。再仔細看看那張照片。看到那些小小的小塊嗎?大約有兩排小塊在與螺釘相同的區域中運行。這些小塊實際上是在輪胎的橡膠模具中鑽出的氣體逸出區。它們允許滯留在閉合輪胎模具中的氣體逸出,而不會像氣泡一樣被滯留在輪胎中。這就是事情。如果這些小塊位於胎面區域,則在25英里左右的行程中會立即磨損。它們仍然可見的事實證明螺釘在鋼帶的最邊緣(或稍稍超出)。
作為技術人員,我會取代輪胎,並且知道輪胎品牌會建議您為這種情況提供保證。輪胎品牌為您的本地零售商提供了1年或2/32胎面保修期
那是非常接近側壁的..只有1-1.5厘米英寸..沒有足夠的距離真正清除弦帶..是的,您可以修理它,但是..不是保持空氣,這就是問題所在側壁的結構性質使維修困難。
可能太靠近側壁了,但是我以前使用過這樣的套件,效果很好
我是輪胎技術人員,老實說,在大多數情況下,如果它位於安全帶中,並且它是一個小孔,就像釘子或螺絲那樣,如圖中所示,僅需修補即可修復,但是大多數地方都有塞子和補丁所有這些都需要較大的鑽孔以使其適合,在這種情況下,它會損壞更多的皮帶,並可能導致輪胎在運行過程中爆裂,從而導致您失去對汽車的控制權並墜毀,這無事可做讓您購買新輪胎僅是為了客戶和周圍人們的安全。
感謝您的建議,幾天前我更換了輪胎,雖然不好玩,但是我做了我必須做的事情。