我只是打破了兩個3/8英寸的延伸部分,試圖鬆開一個低速傳動皮帶輪(規格說皮帶輪的高度為130英尺磅,但感覺比那高得多)。
問題:給定厚度的工具是否有標準公差(1/2英寸和3/8英寸工具的最大扭矩)?如果是這樣,它們是什麼?
我只是打破了兩個3/8英寸的延伸部分,試圖鬆開一個低速傳動皮帶輪(規格說皮帶輪的高度為130英尺磅,但感覺比那高得多)。
問題:給定厚度的工具是否有標準公差(1/2英寸和3/8英寸工具的最大扭矩)?如果是這樣,它們是什麼?
很好的問題,雖然我們可能不能僅僅召集工具製造商問一下,但我們可以以一定的精度得出它:
我能找到的1/2“的最大套筒尺寸是36mm,轉換為M24固定: http://stainlessautomotivefastenings.co.uk/pdfs/HEXAGONHEADIDENTIFIER.pdf
使用12.9級固定(最強等級)的M24的標準扭矩值)是 926磅英尺 http://electronicfilters.tpub.com/TM-10-4330-237-13P/css/TM-10-4330-237-13P_105.htm
因此,我認為可以合理地說,即使只有很小的安全性,1/2驅動器擴展也應該能夠處理1000 lb ft
與3/8“相同的邏輯,即22mm(M14)固定,等於 177 lb ft 。因此130 lb ft加上扣押量可能會超過3/8“硬件的限制。
我無法回答1/2“,但我只是從Facom購買了1/2”至3/8“的耦合器,並在蓋上刻有“ maxi 202 Nm”字樣,這大約等於150 ft lbs 。我認為150英尺磅是3/8驅動器可以安全承受的最大壓力。
我在做車軸螺母時意外地對此進行了測試。 150英尺磅通常會破壞3/8英寸驅動器,而大約300英尺磅會破壞1/2英寸驅動器。這些位於部分為中空的常規破碎錘上,並且在頭部空間中有一個小球可用來固定承窩。 1200英尺磅。
一個很好的1/2“擴展件可能會在撞擊時接近500ft-lbs,但是如果將250 lbs放在2 ft的拉手上,它會每次都扭曲掉
許多工具都是根據Fed Spec GGG-W-641E製造的,截至2019年7月,您仍然可以在網上找到它們。該規範給出了1 / 4、3 / 8、1 / 2、3 /的測試扭矩要求。 4英寸和1.0英寸驅動器,用於棘輪,通用按鈕,鉸接式斷路器桿,延伸件等。
如果您假設可以承受100K psi的質量較高的工具鋼,則1/4“的驅動器可能需要大約30 ft-lb,3/8”的大約100 ft-lbs,1/2“的大約230 ft-lbs和3/4英寸(約800英尺磅)。真正好的鋼將使這種情況發生變化,而諸如擺動擴展的特殊工具可能會將其切成一半。
3/8擴展失敗很可能是一種不良的工具,或者是一次性缺陷。我在Craftsman擴展上放了200 ft / lb(帶有“作弊器”,我在工具箱中裝有12英寸作弊器。)對於一個好的工具,您應該具有大約HRc 30/35(洛氏硬度)的硬度。用衝擊扳手拆分Craftsman 3/8驅動器插槽-可以承受的負載是有限的。