Andrew Ravus
2016-04-05 14:33:24 UTC
想像一下，我們要走下坡路，而我們正在駕駛手動車。有兩種情況：
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如果我將汽車置於空檔，則它將下坡而無需噴油器將燃油噴入系統中，而足夠的燃油可以使發動機空轉。
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我將汽車置於最後一個檔位（我的汽車排在第5位），然後用重力將我的汽車拉動。
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哪種情況會消耗更少的燃料？
編輯：
標題和最後一句話，我都強調了， strong>明確指出我在詢問油耗。
不知道答案，但我確實認為，如果您不剎車，那麼您在空擋時會更快，因為處於換檔狀態會使您減速
剎車的磨損可能比您節省的幾滴燃油要貴得多。如果您僅依靠長時間下坡的剎車，剎車可能會發熱很多，甚至會失效。使用發動機制動可以消除制動器的拉力。
由於安全問題，在許多州向中立海岸行駛是非法的。 https://zh.wikipedia.org/wiki/能源效率_駕駛#Coasting_or_gliding
我不同意結束這一點。這個問題的主要動力是燃油經濟性，而不是發動機磨損，這是@NateEldredge所關聯問題的根源。請撤消您的密切投票。
@IvoBeckers我的問題顯然是關於燃油經濟性，而不是使變速器磨損。
現在是騙子。太糟糕了。這東西在觀點上就是豪林。
@DucatiKiller，您也回答了這個問題！ :-D
@JPhi1618這個問題比這個問題有更多的觀點和支持。一天之內。我認為此舉不會有好處。
@adelrahimi,事實仍然是它完全相同。如果沒有其他問題，那麼評論中現在有指向其他問題的鏈接。
@adelrahimi您不必擔心。因此，您不會失去自己的銷售代表或任何徽章。您的問題完全殺死了它，騙子並沒有奪走它的強大。
這很明顯是“是否會比保持檔位嚙合更省油，而轉為空檔呢？”，卻不是“發動機制動會損壞我的變速器？我怎麼知道？”。