VincentAlpha
2016-07-30 02:01:21 UTC
我在F150 4.6L V8上更換了一個錯誤的火花塞，儘管盡我所能地徹底清潔了火花塞（最後氣缸和儀表板下的間隙非常小，所以間隙很小），但我無法保證井中的殘留污垢沒有進入圓柱體。在更多情況下，將新的插頭排成一列需要花費幾次嘗試，並且每次由於結垢粘附而必須清除並重新應用防卡死裝置時，並不是很多，但超過了我真正想要的數目這些引擎上的軟鋁蓋可能會有危險。
如果一些沉澱物確實進入了氣缸，此時啟動發動機會有什麼風險？它會立即被很好地吹掉嗎，還是會冒著損壞套筒或閥門（或線下其他任何東西）的風險。我是否會更進一步地移除火花塞，並嘗試將一條線滑入氣缸並嘗試吹出任何東西（請注意可能會引入新的污染物）？
在用150 psi或更高的高壓空氣從井中清除碎屑之前，請務必擰開火花塞的一半。最好使用帶有擴展尖端的吹氣槍進入井中。在將其吹乾之前，也請使用剎車清潔器。
您將失去一小部分動力，這在大型發動機上是不明顯的。但是否則，這就是我們安裝空氣過濾器的原因。在通過排氣門之前，它仍然可以通過在汽缸壁上留下划痕，在氣門和閥座上留下點來完成它的工作。
很高興知道，在做其餘的堵頭之前，我一定會嘗試找到一些更好的方法來清潔其他孔。不幸的是，我無法獲得“罐裝”空氣以外的壓縮空氣，因為罐裝空氣的壓力非常低（或者無論如何都感覺很像），而這個塞子是最需要做的事情（放火了，不會引起任何問題）。
如果您要繼續做自己的工作（一件好事，您應該:-），然後看看一台小型壓縮機。 [Harbor Freight]（http://www.harborfreight.com）經常有[passable壓縮機]（http://www.harborfreight.com/air-tools/air-compressors/3-gal-13-hp-100- psi-oilless-pancake-air-compressor-61615.html）的價格不到100美元（基於F150，我假設您在美國）。
除了聽取@Moab's的建議外，我還建議您得到一個檢查鏡，以便您可以真正看出自己的表現如何。
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