我為汽車安裝了更大的12v電池。我修改了夾子和電池托盤以使其牢固安裝,幾乎是原始尺寸的兩倍,並且具有更高的CCA等級。效果很好,我把大燈和收音機留在車庫裡(音量很小)過夜,第二天它仍然啟動!
這個更大的電池會給汽車造成任何問題嗎?
我特別關心交流發電機的損壞或縮短壽命,但是在安裝相同類型的輪胎之前,我想了解其他潛在問題我其他汽車上的電池電量。
我為汽車安裝了更大的12v電池。我修改了夾子和電池托盤以使其牢固安裝,幾乎是原始尺寸的兩倍,並且具有更高的CCA等級。效果很好,我把大燈和收音機留在車庫裡(音量很小)過夜,第二天它仍然啟動!
這個更大的電池會給汽車造成任何問題嗎?
我特別關心交流發電機的損壞或縮短壽命,但是在安裝相同類型的輪胎之前,我想了解其他潛在問題我其他汽車上的電池電量。
好問題!花幾分鐘時間從邏輯上進行思考應該提出一些建議。首先,要認識到更大的電池和更高的電流(CCA)不會對繪圖端造成任何問題。換句話說,您不會向某個組件或某物發送過多的電。更高的安培數只是意味著可用的能量更多,而不是更多的能量流過這些組件。我相信你已經知道了;只需確保每個人都在同一頁上。
第二,您必須認識到,為更大的電池充電不會比給較小的電池消耗更多的能量。也就是說,只要他們有相等的平局。當然,區別在於,更大的電池可以進一步充電,從而導致交流發電機上的消耗更大。
基本上,這意味著您的交流發電機將必須更加努力地工作 >為電池充電,只是因為更大的電池能夠輸出更多的果汁。由於交流發電機的磨損通常是由於年齡造成的,答案是 是的,更大的電池將使交流發電機的磨損更多。
除非您定期讓收音機整夜運轉,否則這可能並不重要,因為在汽車行駛時,交流發電機始終在運轉;唯一的區別是它將需要來自交流發電機的更多電流來為電池充電。因此,就我和我的研究而言,磨損很小
在大多數情況下,電池無法為汽車提供任何電力。所有的動力都來自交流發電機。這樣考慮:交流發電機的最大額定電流可能為90安培。對於典型的“標準尺寸” 40AH電池,該電流量會在不到半小時的時間內完全使電池變平,因此很明顯,電池大部分時間 不能為汽車的電動設備供電!
電池的主要功能是啟動時。可以說,較大的電池啟動時的放電量可能小於較小的電池,因為可用的較高起動電流可能會使發動機更快地翻轉並更快地啟動,儘管採用現代發動機和ECU,除非電力或燃料系統中的某處出現故障,否則不會有太大的影響。
電池的第二功能是在發動機空轉時,電力負荷高且發動機空轉時提供動力。交流發電機的運行速度不足以提供所需的全部功率。但是在那種情況下,給電池充電所需的電量僅取決於使用的電量,而不取決於電池的容量。
如果您添加了很多電量,
實際上,在某些情況下,較大容量的電池可能會延長交流發電機的使用壽命。
許多具有增強聲音系統的車輛會安裝較大的電池,以消除負載峰值在音樂的高畫質部分。典型的電氣系統升級路徑將以高容量的電池開始,然後是高容量的交流發電機,甚至是雙交流發電機,然後是雙高容量電池。
簡單的回答:否,交流發電機的最大充電將僅需要更多時間來完成一次充滿電,但是軸承的壽命取決於旋轉速度和工作溫度以及皮帶驅動皮帶所引起的負載。這是摩擦學中的一項很好的練習,可以確定軸承的使用壽命...
正如幾個人所說,不,更大的電池不會損害您的交流發電機(或其他電氣組件),只要它能輸出正確的電壓。我最不贊成的一件事就是充電時間。首先,如果您要談論的是從電池的放電極限開始充電直至達到電量,那肯定會花更多的時間。但是,這就是充電時間差的結束位置。在正常情況下,如果僅更改電池容量而不進行其他系統修改,則兩個電池都將花費相同的時間充電(顯然,如果電阻不同,這將影響充電,而不管電池的總容量如何。
使用更大的電池時,汽車的電氣系統不會僅僅因為可用而自動開始拉更多的電流。當前抽獎將保持不變。因此,較大的電池不會比較小的電池快耗盡。因此,如果您的車輛平均消耗電流為75A,則電池消耗的電量將相同。因此,您將有相同數量的電流要用兩種尺寸替換。
我認為更大的電池實際上可以增加交流發電機的壽命。原因是,與較小的電池相比,較大的電池通過起到類似緩衝器的作用,將有助於穩定係統中的電壓。一個真實的例子是,當低音撞擊時,汽車上的燈光如何變暗。在所有其他條件都相同的情況下,在突然的短暫負載(例如低音)的作用下,燈光不會變暗。然而,交流發電機磨損的原因是接地線和電池電纜尺寸過小/鬆動/腐蝕。確保您的電池電纜和接地線清潔,合理且尺寸合適,如果希望幫助您的電氣系統更好地工作並且使用壽命更長,可以考慮進行“三大”升級。顯然,如果交流發電機在發生電氣磨損之前遭受機械故障(例如軸承損壞),那麼這一切都不重要。
汽車可以在沒有從交流發電機汲取電池電量的情況下運行。但是汽車也可以不用交流發電機就可以行駛。因此,電路電荷通過平行流循環。我認為