題:
5英寸提升,無剎車
MommaBear
2016-08-15 10:09:47 UTC
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16歲的兒子必須擁有1988年的4x4豐田汽車。它的高度為5英寸。剎車很糟糕,所以將其發送給推薦的機械師,剎車仍然很糟糕。就像他們不會流血。他們走到地板上,零後剎車。機械師說,由於升力有所改變。

我把卡車停了下來。已經坐了兩年了。現在他18歲了,他堅持開車。想要開車將它送到朋友的車庫修理嗎?媽媽熊感到不安。那麼對於為什麼只有近前剎車(幾乎沒有剎車)和幾乎沒有後剎車的任何建議或結論呢?

適當的舉動本來可以解決這個棘手的問題。值得研究。我建議您,而不是史詩般的“這是我的卡車,我18歲”戰鬥,您只需付錢就可以將它拖到他的朋友車庫裡。他今年18歲,“可以做自己想做的事”,“需要犯下自己的錯誤”以及所有這些,所以您不能說不,但是開車時差點休息是一個致命的主意。因此,保留一些臉,並確保他安全。掏出150美元,就可以支付拖車費。確保告訴拖車公司它有中斷問題。
[this](https://answers.yahoo.com/question/index?qid=20120316113259AAmkFGS)自成立以來已有兩年曆史。
五 答案:
Steve Matthews
2016-08-15 15:15:57 UTC
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車輛後軸上是否裝有製動偏壓閥?一些車輛具有閥,該閥根據行駛高度來調節發送到後製動器的後製動器平衡量。從理論上講,後軸的重量越重,車輛的後端坐姿就越低。後懸掛。在調整裝有這種氣門嘴的車輛的高度時,必須調整氣門嘴以防止後輪鎖定或不施加製動作用。它的行程,防止在放氣期間液體進入後製動管路。

我不知道車輛是否裝有這種裝置,但值得研究。

在這裡,我回應其他有關駕駛有製動故障的車輛的反應。如果要將車輛移至車間,請將其放在合適的拖車上或救援卡車的後方。

“將其放在合適的拖車上或救援卡車的後方。” -或用一個剛性的牽引桿*牽引它。比起將它短距離地放在卡車上更快,我認為Toyoto 4x4的前端將具有合適的牽引點-可能隱藏在可移動面板的後面。如果“朋友的車庫”是商業車庫,請讓他們收回車輛-這樣,任何事故都將在他們公司的保險單上,而不是您的!
同意@alephzero的告誡,即頂級車輛能夠拖曳Toyota,並且能夠同時停止兩者,因為從技術上來說Toyota將是未制動的拖車。我當然不會喜歡用Focus來牽引它,但是如果我有吉普車/陸虎可以使用的話,我可能會考慮。
可以確認是'88 Toyota的所有人,他們確實有一個制動偏心閥,其從車架到後軸帶有一個臂/槓桿。備料臂在提升5英寸時不會到達。閥門可能已卸下和/或被旁通。
Nick C
2016-08-15 13:54:35 UTC
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首先-切勿在沒有充分制動的情況下駕駛任何車輛-這是不值得的。

我懷疑是造成起升的原因,除非制動時未加長制動管路-如果它們不是的,它們需要替換成更長的,以考慮到額外的高度。即使它們存在,也要檢查它們的狀況並確保沒有凸起或變質。

如果這樣做沒有幫助,請檢查主缸和卡鉗/輪缸的狀況-主缸可以內部發生故障,因此無法工作而沒有任何明顯的洩漏跡象。如有疑問,請更換或翻新它們...

Roger Krueger
2016-08-17 00:26:06 UTC
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專業牽引顯然是最負責任的選擇。即使需要嚴重的手臂扭曲。如果有錢的話。

但是有時候不是....

他可以拖曳您-奇怪的是,但對於剎車失靈的車輛,拖曳工作的車輛是可行的剎車。不安全,但是更安全。選擇一個交通流量/可能性最小的時間,讓孩子們在您面前跳躍。上午4點。

LKB
2016-08-16 08:25:27 UTC
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在2013年的吉普牧馬人Jk運動上只需舉5即可。當我和我的bf安裝新的螺旋彈簧時,有必要鑽一個新的孔並向後推剎車線/對其進行重新成形,以確保存在足夠的鬆弛度。如果壓力太大,可能會導致制動器的連接不良,甚至由於張力而斷裂。

Jake.
2016-08-16 10:22:51 UTC
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檢查剎車線是否磨損?舊的管道有時會在壓力下鼓脹和變形,而不是踩剎車片。



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