neubert
2013-10-03 09:16:50 UTC
我的汽車是無鑰匙點火的，因此我只有一個按鈕才能啟動。我的問題是...如果我在開車時撞到會怎樣？
我的汽車是無鑰匙點火的，因此我只有一個按鈕才能啟動。我的問題是...如果我在開車時撞到會怎樣？
什麼都沒有。
它的工作原理與鍵控點火完全相同，在這種情況下，您的啟動馬達會嚙合，但是製造商（我認為這對所有人來說都是正確的）僅當發動機尚未運行時才與啟動器接合的邏輯。
這也是鍵控點火的理想解決方案，但是直到最近幾年，發動機控制單元才具有功能，並且沒有太多的動力來實現它。而採用無鑰匙點火，該階段將進行廣泛的改進。
我租了一輛福特野馬，在州際公路上開車時要調節空調控制，我的手指不小心碰到了停止啟動按鈕，並且以70 mph的速度立即關閉了發動機。
唯一的重新啟動的方法是在3條車道上滑行，停下汽車，將其停在公園，踩剎車並按下啟動按鈕。讓您以一或兩個特定速度以上的速度關閉發動機，就不會有一個傳感器/超控裝置以該速度重新啟動。一個停車場，結果相同，沒有3秒鐘的按住，如果您觸摸按鈕引擎將停止。
早期的無鑰匙點火器因製造商而異，但如今大多數人不只是讓您關掉汽車。通常是3-5秒保持。如今，所有OEM無鑰匙點火按鈕均由軟件控制，它們並未直接連接至起動器。
由於最近發生了“意外加速”事件，而且呼嘯呼嘯，標準的“三秒保持”按鈕成為常態。我認為，在一定時間內多次按下按鈕時，甚至還添加了恐慌檢測算法。
自定義無鑰匙點火系統或較舊的OEM點火系統通常都是“啞巴”，用按鈕替換/複製點火缸後面的開關。因此，它們直接連接到起動器上，並會試圖使起動器發出刺耳的聲音，或者它們很簡單，如果發動機在運轉，則關閉發動機；
然而，新車已經通過許多軟件層將點火按鈕從起動機導線中提取出來。在豐田門之後更是如此。
如果只按它，什麼都沒有。如果僅通過按一下按鈕就發現自己沒有發動機動力，那將是相當危險的。
如果將其按住一段時間（例如，在雷克薩斯上行駛 3秒（第117頁）
） a>），它將關閉發動機，就像在常規點火時關閉鑰匙一樣。我有一輛2011年的福特Taurus，我有兩次不小心按下了按鈕，它已經完全關閉，重新啟動它的唯一方法是在沒有動力轉向的情況下將其停在沒有動力的地方剎車並再次按下按鈕。也許這是福特不知道的事情，但不是很安全的功能。
無鑰匙點火是80年代之前的“正常”系統-接通點火開關的鑰匙和操作起動器的按鈕。
人們在使用無鑰匙點火器時按了很多錯誤引擎已經在運行。
現在的進展是互鎖邏輯，該邏輯限制了大多數型號錯誤操作按鈕的後果（請注意，我沒有野馬的例子……）。
在豐田汽車上，有兩種方法在駕駛時關閉發動機。第一種方法是將無鑰匙點火按鈕按下至少幾秒鐘。第二種方法是在有限的時間範圍內多次推送它。如果您按下按鈕的時間少於幾秒鐘，並且只按下一次，則不會執行任何操作。因此，不小心推動它不會關閉車輛。
當然，在訴諸無鑰匙點火按鈕之前，您應該首先嘗試制動，如果這樣做沒有幫助，請將變速箱切換至空擋。不要踩剎車；在大多數車輛上，節氣門卡在完全打開的位置，這意味著進氣歧管中沒有真空，這意味著制動助力器將在儲存的真空下工作，而如果您踩下制動器，這種真空將不會持續。