我將雷克薩斯RX 300帶到商店，更換變速箱油。在與技術人員交談時，他說他吸了一半的液體，而另一半則留在那裡。這樣合適嗎他們不應該全部改變嗎？
這對我來說聽起來很奇怪。我承認我對自動變速箱了解不多，但是使用手動變速箱時，在更換變速箱時我總是會排幹所有的油。隨著變速箱的磨損，金屬屑的堆積會越來越多，而更換機油的原因之一就是要消除這些屑，如果不加控制地堆積這些屑，則會造成更大的磨損。我處理過的大多數齒輪箱的底部都有一個放油塞（因此，無論如何也不能放掉一半），並帶有磁性元件來收集上述文件
舊的傳說認為，如果全部將其更換，所有新的液體和清潔劑的衝擊都將使碎屑鬆動，並導致傳動裝置故障。我已經聽過很多次了，但實際上還沒有看到任何證據是真的。
鑑於沒有海因斯或工廠服務手冊提到任何有關它的信息，我將其擱置為假。
松下顎的蛋黃蛋之類的“ Cleatus”之類的聲音改變了您的體液。
如上所述，在這些東西中漂浮著許多細小的金屬屑。東西移動得越多，它刮擦和磨損變速器的可能性就越大。這樣一來，您就可以擁有一半的新變速箱油濾清器壽命，因為它已經取代了所有新的CLEAN濾清器油，而其中一半已經充滿了文件，這些文件現在將被困在濾清器中。
再次！
我有一輛帶自動變速箱的豐田陸地巡洋艦。如果使用放油塞排放變速箱，則僅排放40％的變速箱油。在我的情況下，其餘的油循環通過變速箱油冷卻器，分動器和變速箱。我只瀝乾鍋裡的東西。 《豐田工廠手冊》未對我的車輛進行任何完全沖洗。 （這裡有一個“ 羅德尼沖洗”，它確實改變了所有液體）。 這是RX300的DIY，沖洗所有的變速箱油。
底線：如果雷克薩斯技術人員故意遺留了50％的機油，我會擔心的。但是，我敢打賭他做過一次“排水&補充裝”，在系統中留下了一些舊油，而且我敢肯定這就是雷克薩斯工廠手冊所說的那樣。經銷商並要求更多信息。
那是完全錯誤的。自動變速箱油的設計具有特殊的粘度，可簡化齒輪的更換。這種液體開始失去其標準性能，應進行更改以使變速箱零件及其性能保持在最高水平。將舊的和新聞的液體混合不會給您理想的粘度，並且會降低傳輸系統的性能。