題:
我需要運轉發動機多長時間才能為起動器充電相同的電量
Markus
2017-05-17 13:59:02 UTC
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我有一輛路虎攬勝4.6升V8,我想知道是否有人對我需要保持發動機運轉多長時間進行估算,以收取與起動機相同的動力。

在這裡我並不是真正在尋找確切的數字,但是如果是5分鐘或一個小時,則更多。

(大約1-2秒開始) > >

沒有人知道答案。答案純粹是猜測。這是因為電池,發電機,接線和其他零件的健康狀況因車輛而異,即使是相同品牌,型號和年份的電池也是如此。環境因素,車速或RPM等...如此之多,使這個問題無法解決。
八 答案:
Solar Mike
2017-05-17 14:14:11 UTC
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我們通常會說7英里的“體面”駕駛,即不會在交通閒置,但是更新的充電或智能充電系統可能需要的時間更少……

MightyV8Engine
2017-05-17 14:18:34 UTC
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最好您行駛約10英里,然後可以確定電池已重新充電。或者啟動您的引擎並使其運行約5-10分鐘。

以正常城市速度行駛10英里(至少在美國是這樣),大約需要20分鐘的車程。怠速產生的交流發電機功率要比有負載驅動的少得多,我認為這兩個數字不夠相等。話雖這麼說,我相信10英里的經驗法則對這種情況是好的
@Taegost 50/50。無論RPM多少,負載都會施加到交流發電機上,電路會保持功率/馬力消耗恆定。所述汽車電池以相同的速率充電,既以500 RPM或10,000 RPM運行。我相信最常見的電池充電電流是在從發動機電源消耗的12.4V或248瓦/ 1 / 3Hp時約為20A。
@tuskiomi-要澄清,當我的意思是“在負載下行駛”時,是在行駛而不是空轉。無論車輛是空轉還是行駛,交流發電機的輸出都存在差異,這意味著電池充電的速度也有差異。收費率不一樣。我上面的觀點只是說,車輛行駛10英里時與空轉5-10分鐘時交流發電機的充電能力有很大不同,在這種情況下,我認為這並不能很好地進行比較(但是我也不要認為這是壞事)
但是,@Taegost是一樣的。...除非您的汽車是電動的。電池只能處理這麼多的電源輸入。它不是電容器。
@tuskiomi-那是...不是它的工作方式。電池也可以充當電容器。僅僅因為您可以為不同功率級別的電池充電,並不意味著它在所有功率級別上都以相同的速率充電。這裡的鏈接給出了不錯的高級概述:http://www.powerstream.com/car-battery-faq.htm
@Taegost不,它不是電容器。電容器可以在兆瓦範圍內充電。鉛酸電池只能充電的一部分(通常為50W最高)。除此之外,您還背離了之前的觀點,即交流發電機的輸入RPM不會調節充電率。我會承認,以低於電路工作所需的電壓運行交流發電機會阻礙充電速率,但高於該閾值時,充電速率都相同。
@tuskiomi-對不起,但您的發言實際上並不准確。電池和電容器的容量,輸出和輸入容差各不相同。我建議對這個主題進行更多研究,例如在電子SE上。我仍然堅定我的原初觀點。
@Taegost我不確定您在爭論什麼....您只是重複我的第一點,當有3條評論時,您說的恰恰相反。
TheTechGuy99
2017-05-17 20:04:55 UTC
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鑑於交流電正在運行,無線電已打開且前燈已打開....建議實際行駛15分鐘以補充使用的電流。如果您保留一些配件,請等待10分鐘。假設您不是以較高的速度行駛,只需行駛6-8英里,就可以了。

編輯:前大燈和交流電是我們首先要求有人打開可疑發電機的第一件事需要測試。交流燈和前燈的實際負載大致相等,但平均而言,打開交流發電機時,兩者均在大約1.5v的電壓下開啟。而且,如果交流發電機較弱(正在使用)或不良(已損壞),它將不再為這些發電機充電。在售後市場設置中,無線電只是一個主要因素,其運行可能需要數十至數百瓦。與交流電和頭燈相比,普通收音機什麼也做不了。

電燈,收音機,交流電或熱量消耗多少果汁?顯然答案是“取決於”,但僅在大致的數量級基礎上?關閉哪個最重要?
擋風玻璃除霜器的運行也可以運行AC嗎?因此,也應該避免這種情況嗎?
取決於除霜。有些使用內部風扇,有些使用內部加熱器(通常是後玻璃),它們都消耗了能量,但不像通常的交流壓縮機那樣消耗能量。這是因為它在交流發電機皮帶上,並消耗了該能量。
球場數字:前+尾燈〜15-20A,交流壓縮機離合器〜10A,除霜〜10-15A。
Martin Argerami
2017-05-17 23:27:03 UTC
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在其他答案中沒有考慮的一個因素是電池的原始電量。

如果使用健康,充滿電的電池啟動汽車,則只需幾分鐘,尤其是在駕駛時(轉速更高)。但是,當電池電量耗盡時,時間可能會很長。幾個月前,我不得不開一輛舊朋友的車,車停了一個月。我必須快速啟動它,讓它運行幾分鐘,然後在城市和高速公路的混合動力下行駛20公里。我將其停止了3分鐘,而當我嘗試啟動它時,它根本不會轉動。因此,我將其與電池充電器連夜放置,從第二天開始,汽車將正常啟動並充電。

這是一個好點,我的電池也不是最好的。。。
這是真的?電池快充滿時,充電速度會更快嗎?您的軼事不能證明這一點。
Ragecoder
2017-05-17 19:03:11 UTC
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這會因汽車而異。如果您想安全起見,我會在快速閒置時冒險猜測10-15分鐘。使用鉛酸電池,您永遠都不想低於其容量的50%,並希​​望在充電完成後讓它們充滿電。外部trick流充電器可能很合適。

John U
2017-05-17 20:19:34 UTC
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P38具有100A +的交流發電機,而Rover V8的啟動功率很小-老一代可以通過前保險槓安裝手搖手柄。

我建議跑步5分鐘即可可以,如果您正在運行電燈/空調/加熱器,可能會在10到15點,因為那可能是相當大的負擔。

您為什麼要問-您在擔心什麼問題?

好吧,我的電池壞了,自從膨脹水箱彈起阿萊克以來,汽車已經停了一個月了。現在,我想讓它再次運行,但是我不想冒著不好的風險開車。所以我想知道如果需要的話,我需要運行多長時間才能重新啟動它。
好的,因此,如果您以充電電池為主要目的來啟動它,則希望將其啟動並保持在高怠速(可能為1500rpm),以使交流發電機在沒有其他負載(因此沒有交流/交流電,沒有燈光等),則應在5分鐘內將大量電量重新充入電池。您已經固定好集管箱了嗎?
它也有點外掛,但是www.lr4x4.com是一個很好的論壇,可提供有關Land Rover,良好的技術信息,工廠服務手冊等的所有信息。
danny117
2017-05-18 06:42:08 UTC
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如果您陷在暴風雪中而沒有幫助。 20分鐘休息20分鐘。重複。

Pushpdeep Mishra
2019-06-24 06:16:20 UTC
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昨天,我把我的本田Amaze留在了停車場,並打開了停車燈。 6個小時後回來時,我看到那可怕的垂死眨眼並詛咒自己,因為我知道很難啟動引擎。電池幾乎完全沒電了!

已經是午夜了,想到要離開我的車,第二天再找些解決辦法。幸運的是,就在這時,附近一家剛關門的咖啡店裡的兩個人路過。他們來救我,推了開汽車,引擎開始運轉了。但是我擔心如果汽車在3英里的路程中間停下來會怎樣。我在線搜索,並在論壇中關注了該帖子。

我總共行駛了6英里,然後將汽車停在我的公寓下方,引擎開著,大燈,收音機和交流電都關閉了。在2000 rpm的轉速下以中性調高轉速20分鐘。並祈禱它必須在我關閉後立即開始。和繁榮。那就是發生了什麼。然後,我可以正常啟動它。我試了兩次,兩次都正常工作。

因此,可以總結一下,如果您有一輛新一代汽車,並且由於過度排水而導致電池沒電了,那麼您必須嘗試這種方法。

感謝強大的V8引擎。



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