題:
如果您在前進時轉向後退會發生什麼？
Pablo Matias Gomez
2016-04-26 06:25:19 UTC
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首先，我說的是手動車，由於同步齒輪，我認為這是不可能的，但讓我們假設您可以設法換擋（例如，停車時可以倒檔，然後向前拉動汽車）與另一輛汽車，或者甚至更好的是，始終使用離合器滾下山坡

所以，您以合理的速度前進，例如100 km / h，然後以

我的理論是，發動機將被迫反方向旋轉，不是嗎？然後，由於這個原因，發動機將停止運轉，因此它將“產生”很大的力到變速器，並導致汽車降低速度（當然，所有這些，如果沒有任何損壞的話）

這個假設正確嗎？

有一個神話剋星的章節嘗試了此操作，但是在換擋時沒有運氣。請盡量避免回答告訴我前進時無法反轉的問題，正如我之前所說，我認為這是可以做到的。

您已經找到了一種從大齒輪或軸花鍵上剝離齒輪齒的絕妙方法！
在您低速倒檔之前突然打滑會停止，在更高的速度下它可能會鎖住車輪並使您陷入無法控制的打滑狀態，我的一個朋友幾乎死於此，原因是T型鏟車的變速桿故障，從馬路上滑落到一兩棵樹上。現代計算機控制的自動變速器不允許您這樣做。
“齒輪”在自動變速器中沒有這樣的零件，它們被稱為行星齒輪。
六 答案:
Jeep Cherokee Rescue Society
2016-04-26 12:06:45 UTC
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我的理論是，發動機將被迫以其他方式旋轉，不是嗎？然後，由於這個原因，發動機將停止運轉，因此它將“產生”很大的力到變速器，並導致汽車降低速度（當然，所有這些，如果什麼都沒有發生）

簡單地說，在大多數情況下，電動機將失速且輪胎將鎖死。在某些情況下（足夠的速度或重量），您可能會迫使電動機向相反的方向旋轉，因為倒檔太低，會給輸入軸施加大量扭矩，足以使電動機沿相反的方向旋轉。重型卡車和拖掛車的車輛可能會發生這種情況。

在這麼短的時間內通過施加大量扭矩（稱為“離合器傾卸”），只要離合器不打滑，您將破壞傳輸。倒檔從來沒有打算要處理那麼大的扭矩。但是，（不建議以任何方式推薦）如果您要使車輛處於倒車檔並且有足夠的重量將其向前拉，或者要緩慢釋放低壓縮電動機上的離合器（大多數現代電動機很難旋轉）由於它們的壓縮比），理論上您可以設法使電動機反向旋轉。

這會造成損壞嗎？除了突然對內部部件造成衝擊的情況外，可能不會立即執行。在擴展操作期間，在配備機械油泵的發動機中，您會餓死軸承和馬達的機油，因為現在油泵也在反向旋轉。

發動機不會因變矩器打滑而熄火，因為它是反向設計的。
OP假設手動變速器沒有扭矩轉換器。
@Moab,請在發表評論之前考慮徹底閱讀問題。OP表示：“首先，我在談論手動車”。手動車沒有變矩器。
手動或自動...不會有所不同..結果將是相同的。
答案很簡單，只有一件事：低速齒輪會乘以電動機扭矩，並在車輪處提供高扭矩，但是車輪的扭矩除以相同的係數會導致電動機處的扭矩非常低。這就是為什麼您將1檔/倒車檔而不是5檔用作附加的駐車製動器。無論如何，在開車時將汽車倒車對系統來說是非常猛烈的。
resident_heretic，自動變速箱中有一些系統可以機械地移動，如果在行駛過程中換向倒擋，則使變速箱脫離。實際上，我在吉普車上無意中做了大約45MPH的操作。突然響起後，變速箱進入空檔狀態。變速箱此後繼續正常運行，但這很令人擔憂！ sweber，謝謝您的澄清。我擔心的是突然負載，試圖驅動電機立即瞬時重新上線。我可以想像這種衝擊載荷會在齒輪上施加極大的力。
Old_Fossil
2016-05-04 11:06:52 UTC
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一位高中汽車修理店的老師大約用了35年的時間對一輛舊汽車進行了實驗，從而做到了這一點。使這輛舊車達到了每小時60英里每小時以上的速度，然後猛然倒車-可以說這輛車不漂亮。空轉軸像車床一樣銑，齒輪....你不想知道... LOL

我想知道。另一方面，我希望牽引力簡單地失效並使輪胎旋轉。
@joshua整個內部構件均因巨大的剪切力而自毀。很多零件被摧毀。大量磨碎的金屬。
Rory Alsop
2016-05-04 13:51:44 UTC
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這可以起作用。十幾歲的時候，我嘗試了使用一輛舊的後輪驅動汽車從Mad Max身上看到的技術。

在高速行駛時，將離合器完全按入，使發動機轉速下降，從而使齒輪空載。彈出製動器以短暫鎖定車輪。然後換成倒車檔，將轉速提高到一個高水平（認為幾乎是紅線）並鬆開離合器。

只要保持較高的轉速，發生的事情就是輪胎立即旋轉，所以非常低的扭矩。這有些抽搐，但很容易處理。

免責聲明-我第二次嘗試這樣做時，我殺死了發動機/變速箱...

哈哈哈哈哈哈哈哈，只有我們可以看過！
前段時間，本地職業飆車手在奔跑結束時錯誤地在按鈕式變速桿上打了倒檔而不是空檔。他死了。
“然後變成反向...”這將行不通。在高輸出軸（車輪）RPM時，您根本無法倒退。與發動機轉速匹配不是問題，副軸和輸出軸的RPM相距太遠，無法嚙合。更不用說他們正在朝著不同的方向發展。我想了解更多信息，您是如何做到的以及您移動的速度有多快。
得到了一個很好的鎖定，撞到了相反的方向。可能會以每小時30英里的速度行駛。就像我說的，它曾經工作過...
編輯了帖子以包括該內容。
Bevan
2016-05-04 13:31:08 UTC
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是，不是。是的，理論上發動機將被迫反向旋轉。實際上沒有用，因為極端的扭矩衝擊只會使離合器軸花鍵脫落，甚至將軸完全擰成兩半。請不要在家中嘗試...

geoO
2017-09-05 22:45:42 UTC
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首先，即使在同步嚙合變速箱中，倒檔通常也不是同步齒輪。您做出的另一個假設是，您甚至需要完全接合離合器。如果我們假裝為什麼不假設無離合器換擋呢？

但是讓我們繼續前進：涉及使用離合器的換擋，並且還假設變速箱根本不會從倒檔突然跳回空檔。我們還假設我們已經禁用了汽車的任何鎖定功能，以防止出現這種情況！但是，如果您確實設法以某個前進速度進行反向接合，那麼我可以根據該反向轉矩系統中可能出現的故障點來考慮四個結果。

  1. 離合器離合器打滑，至少在最初是這樣。離合器可能無法抓住，因為飛輪是由發動機驅動的一種方式，而飛輪是由離合器驅動的，而您會產生滑動和上光現象，這是飛輪現象，因為驅動輪根本不再由發動機驅動。也許當您放慢速度並最終抓住離合器時，您將遇到以下問題之一。

  2. 如果離合器確實停住了，但沒有任何損壞，則您所擁有的就是驅動輪向後旋轉一定速度，車輛向前行駛。醜陋。如果在道路上的牽引力很低（例如，驅動輪在冰上），由於輪胎找不到牽引力，您將滑動很長時間。

  3. 具有離合器摩擦力和足夠的輪胎牽引力。您可能會剪掉變速箱齒輪的齒，可能是惰輪或倒檔齒輪。如果發生這種情況，您將再次滑行，因為發動機不再驅動車輪。斷裂的牙齒可能會在變速箱中漂浮，但是您還能造成更大的傷害嗎？

  4. 如果離合器緊握，輪胎有牽引力，並且變速箱壽命，則曲軸只能在曲軸箱內向後驅動！曲柄斷裂似乎是最有可能的情況。

    5. ol>

    真是個秀！

Billy Pro
2018-02-01 09:26:39 UTC
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如果在前進時切換到倒車檔會發生什麼？

也就是說，您在高速公路上以五檔行駛時意外或有意切換到倒檔。它將使與第五檔嚙合的槓桿脫離並向倒檔齒輪移動而與之嚙合。

由於在這種情況下主軸與齒輪之間沒有同步，因此這是完全不可能的。高速。當您的汽車最終達到同步速度時，倒車動作將啟動。簡單地說，倒檔齒輪會使齒輪1逆時針旋轉（順時針旋轉時）和齒輪2順時針旋轉（逆時針旋轉時），這種強製作用將導致許多災難性後果，甚至可能導致變速箱的總損壞。您可能會遇到的問題是：

  • 齒輪最終陷入死鎖狀態。

  • 齒輪齒斷裂必須參與

  • 發動機滑行

  • 發動機嚴重損壞，包括曲軸，連桿和其他組件在內的多個發動機部件。

實際上會發生什麼？

嗯，上面提到的任何危險事情都不會發生，因為現代汽車的設計就是為了避免這種情況。自動駕駛汽車具有一個稱為“反向禁止”的功能，該功能使您將汽車向反方向行駛的請求無效。僅在車輛降到適當速度時才激活命令。即使您嘗試以低速進行操作，變速箱也會發出奇怪的聲音，這似乎是在警告您做錯了什麼。

如果將倒檔命令置於舊的變速桿上，變速箱將發出刺耳的嗡嗡聲。齒輪會嘗試反向運動，但高速不會讓這種情況發生。因此，這將是非常滑稽的。汽車不會停在一角錢上，而是將方向改變為相反方向，或者變速器不會像電影中看到的那樣爆炸！

您甚至讀過我的問題的第一段嗎？


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