題:
窮人的啟動中斷開關-禁止啟動的非顯而易見方法
jscs
2015-02-13 02:57:04 UTC
view on stackexchange narkive permalink

在這個城鎮的某些地方,有一些白痴在偷我的類似汽車-90年代中期Subarus。警察對他有一個搖動鑰匙非常有信心(汽車大部分已經被回收,拋棄但沒有受到傷害;顯然他只是在用它們開車轉了一會兒。)

我想做點什麼那會讓我的車很煩人,無法啟動,如果他把它撿出來,他可能會在幾分鐘內放棄。換句話說,一個窮人的首發中斷。停車時我可以斷開連接,然後當我準備再次走時重新連接。我正在為將來做研究,但是目前,我不會購買和安裝任何繼電器或真正的SIS系統。

我不介意花費幾分鐘每次旅行都需要用扳手。我真的不希望每次都斷開電池並重置ECU(這很明顯)。我也不想拉燃油泵的保險絲或繼電器,因為這看起來像是在將汽車作為目標時恢復電池耗盡的良方。

這是手動變速器-液壓離合器- -並且我一直在努力想出一些防止它脫離的偷偷摸摸的東西,或者更有可能使用離合器互鎖開關。

我有一個電子點火裝置,而不是分配器。我知道移動這些電線不會阻止啟動,只要擰緊引擎即可。

是否有一個很好的選擇,可以明顯地禁用我在這裡錯過的汽車?

這個問題使我想起了Mr豆先生如何通過拆下方向盤來挫敗小偷:)
@Zaid,絕對不是一個壞主意,除了我不怕安全氣囊。
六 答案:
chilljeet
2015-02-13 16:06:08 UTC
view on stackexchange narkive permalink

如果您真的想要免安裝選項,甚至@ paulster2答案似乎都可以工作,那為什麼不使用齒輪/轉向鎖等老式鎖呢?或更妙的是-Wheel Lock

這不是一個壞主意...我只希望Popo不會出現並以為它是非法停放就拖走了! :D
如果我把它放在路邊輪上,那不會太明顯,@Paulster2。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
2015-02-13 04:17:43 UTC
view on stackexchange narkive permalink

前幾天,當我在搜索有關電子繼電器的信息時,遇到了您遇到的這種問題的解決方案:

pulled from 12vplanet.com

這個站點。

這是伴隨它的文章,我覺得很酷:

這是一個巧妙的小電路,涉及兩個繼電器和一個瞬時開關,而不是用來以小電流切換大電流的“邏輯”電路。點火鑰匙位於IGN位置後,您按下並釋放瞬時開關,然後將其轉到START位置,然後照常點火發動機。

按鈕的按下會立即為繼電器1的線圈供電。它允許+ 12V從端子87出入端子86。這具有在釋放按鈕後保持線圈通電的效果(請注意,按下按鈕時端子86和87之間有0V電壓)。端子87還向繼電器2的線圈供電,繼電器2的線圈使起動馬達螺線管連接起來,為將鑰匙轉到START位置做好了準備。當點火開關關閉時,將切斷繼電器1線圈的電源,從而切斷繼電器2中線圈的電源並斷開起動機的電磁線圈,因此,如果不執行上述程序,則無法再次啟動發動機。瞬時開關可以安裝在視線之外,並可以充當簡單的起動器禁止安全裝置。

以下是連接到繼電器上不同接線柱的地方:

繼電器1

  • 端子86-從瞬時開關的一側。
  • 端子85-連接到車輛底盤上合適的接地點。
  • 端子30-從+ 12V點火開關IGN位置開始。此電源還為瞬時開關的另一側供電。
  • 端子87-到端子86和繼電器2的端子86。

繼電器2

  • 端子86-從繼電器1端子86。
  • 端子85-連接到車輛上的適當接地點
  • 接線端子30-從+ 12V點火開關的起始位置
  • 接線端子87-到起動機電磁閥。

您可以在瞬時工作切換兩種方式之一。

首先,您可以將其盡可能隱藏起來。如果您採用這種方法,則確實是必須避免的。您可以在某個地方找到它,但在不明顯的地方找不到它。

處理它的第二種方法是將它公開放置在…完全公開地放置。如果您使它看起來像一個NO2開關,它很容易愚弄賊。如果將它合併到換檔中或以其他方式公開使用,則會完全混淆並混淆perp。

無論您決定做什麼,都不要告訴任何人。我什至在說要點,如果您使用此方法,甚至不要檢查它作為答案。您需要將此設置為盡可能私密,以免車輛刺客知道您為禁用車輛所做的工作。

無論您做什麼都祝您好運。我希望他們永遠不會從你那裡拿走你的車。

謝謝,這是好東西。在研究中,我也碰到了它,或者碰到了非常類似的東西。我懷疑這將是我最終要做的,但是就像我說的那樣,我現在真的在尋找“無安裝”選項。
@JoshCaswell ...之所以喜歡,是因為它應該相對便宜並且易於安裝。即使有人*發現*檢測到它,也很難檢測到或理解正在發生的事情。無論如何,祝您好運。我很高興您對此有所準備。
您也可以按照Paulsters2的建議進行操作,但可以使用常規的開/關開關代替瞬時開關,否則必須將其隱藏。不使用車輛時,只需關閉開關即可。查看該圖,除了開關之外,其他所有內容都相同。只是我的2感:)
@HasH_BrowN ...我認為您並沒有意識到上圖的工作原理。通過將繼電器用作僅在點火開關打開時且僅在按下瞬時開關後才起作用的開關,該瞬時開關不需要搖臂開關。一旦點火開關關閉,繼電器1就會關閉,並且不再有點火開關的電源。翹板開關的添加會否定所有這些。從本質上講,您可以在此時使用一個中繼。
是的,我超越了自己。我想用另一種方​​法給貓皮。
The Babbster
2015-09-18 10:53:47 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我使用了與離合器踏板相連的開關。它用於確保在起動車輛時踩下離合器。這是一個很好的選擇,因為它易於訪問且電流低。只需將另一個開關與現有開關對齊即可。我將更進一步,並添加了一個RFID讀取器,當讀取正確的代碼時,該讀取器可在短時間內啟用開關。我希望這將更加難以發現和擊敗。

enter image description here

儘管我知道有一些開關,但我從未見過有此開關的汽車。現代汽車可能會將其用於起步-自動停止,因此,如果您添加了一個額外的開關,則應該在整個行程中使用。
我還應該提到我有一個Subaru.@sweber-我選擇了該開關,因為從服務手冊的接線圖中看,這似乎是一個很好的低電流選項,可確保啟動繼電器永不嚙合。我有一個朋友添加了繼電器和這樣可以禁用更高電流的系統,因為我不想使系統複雜化,所以我不願這樣做。
類似於@sweber's註釋,我的本田思域具有壓下離合器取消巡航控制的功能。如果使用相同的開關,我不會感到驚訝。因此,如果您實施RFID計劃,則需要確保在進行認證以合上開關時,只要您在開車,開關就保持關閉狀態-否則巡航控制系統將無法工作。
是的,離合器互鎖開關。這是輕鬆的最佳組合-查找很簡單,斷開連接也不太糟糕-不明顯,這就是我最終要做的。
Mark Walter
2015-11-04 21:49:36 UTC
view on stackexchange narkive permalink

請注意,大多數離合器組件(在踏板處)都有一個帶有開口鍵的銷,該銷將離合器電纜固定在踏板上,如果您將其卸下,它將無法工作!也不花錢。

在破折號下爬行有點痛苦,但更便宜。

Mathew Bailey
2018-04-05 06:28:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我父親找到了一種方法,可以通過使用破折號下方安裝的1/4英寸(?)耳機插頭&插孔來禁用我們不再擁有的1988年道奇大篷車上的啟動器。起動器繼電器電路&took男性耳機插頭&在該端子的端子上焊接了一根導線,以便在插入插頭時完成啟動起動器繼電器的電路。

FarO
2015-09-18 17:57:44 UTC
view on stackexchange narkive permalink

從鑰匙塊到ECU到起動馬達的電線。

暴露其中一些電線,將它們切成兩點,並添加合適的連接器。

停車時,請斷開此“延長件”並隨身攜帶,以確保有30厘米的間隙,除非他擁有連接器和延長件,否則他將無法啟動發動機。

可以繞開一個開關,但是接線不容易。

當然,第二天,只要他了解發生了什麼事情,他就會用延長線回來。



該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到,我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
Loading...