題:
啟動時我的汽車發動機停止翻轉
Devin
2012-08-06 21:03:49 UTC
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現在兩次我的汽車發動機在啟動時都停止了起動。由於收音機,雨刮器……似乎都可以工作,因此這似乎不是電源問題。點火鑰匙根本什麼也沒做。

在一次情況下,等待幾秒鐘即可解決問題,然後重新啟動。在另一種情況下,我不得不將其從山上滑下並鬆開離合器才能使它運轉。

在大多數情況下,我的汽車都能按預期運行,這只是這兩個事件。我不想被困在某個地方,所以我希望在它再次發生之前進行修復。

我認為它沒有動力,因為汽車可能不會在第一次啟動時就啟動如果電池沒電了。

在這兩種情況下,汽車都確實啟動了,似乎僅限於發動機的啟動,而不是其實際運轉的能力。在首發?如果沒有,那麼這裡最可能的罪魁禍首是什麼?

有完全一樣的問題。第一次發生這種情況。這輛車在一個熱的停車場裡坐了大約一個小時,當我試圖啟動它時,它搖了大約兩秒鐘,然後停了下來。電池是新的,起動機起動很快。我打開引擎蓋,等待大約五分鐘,然後開始運轉。可能是熱量問題嗎?
七 答案:
Rory Alsop
2012-08-07 00:52:53 UTC
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隨著起動電動機的老化,它們可能需要更高的電流才能成功旋轉,因此儘管您沒有明顯的電源問題,我還是要先檢查一下電池-也是因為如果需要的話,這很容易更換。

它確實可以是啟動器螺線管,因此,我可以考慮一下它和啟動器電動機本身。

當電池開始變弱時,這是我們在俱樂部飛機上看到的第一個症狀。道具喜歡掛斷電話,並且需要再次旋轉鑰匙才能使其開始使用。即使電池測試正常也可能發生,但是更換電池可以立即治愈!但是請注意,與起步器相比,航空電池對於起動器所需的汁液確實很小(比普通4缸汽車小的電池必須翻轉540cid發動機,並在其末端懸掛大支柱)。
Bob
2012-08-09 17:15:54 UTC
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電池端子鬆動可能會出現相同的症狀。仔細檢查主(粗)電池電纜的兩端,以確保它們緊固且沒有過度腐蝕等。

Hightower
2012-08-15 02:40:35 UTC
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如上所述,您描述的問題可能是由我已經全部描述的兩件事引起的

1-破碎的啟動器:

  • 啟動器刷可能已失敗(或啟動器線圈損壞),在這種情況下,您需要維修/更換啟動器,這將是您最後的通話端口

2-否/啟動器電流太小:

  • 如果在轉動點火開關時聽到喀噠聲,並且電池電壓足夠高(12.6v),則起動電動機沒有足夠的電流來開始轉動發動機。
  • 如鮑勃所說,請檢查電池端子上是否有殘留物,如果是這種情況,則應用Bicarb和水清洗。還要檢查您是否不能移動端子上的端子夾。如果是這樣,則需要收緊。
  • 問題可能是從電池到啟動器的接線。您可以接一些跳線,並用它們將電池的正極直接連接到起動器上(您需要將引線觸摸到安裝了電池原始電線的位置)-如果您這樣做,請使用起動器

  • 最後,檢查汽車中是否裝有防盜鎖,大多數情況下,那裡可能是故障。 (您是否有旁路開關,以便可以停用防盜鎖)

juhist
2015-12-25 01:32:22 UTC
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由於您兩次遇到問題,因此我認為您的汽車確實存在真正的問題。但是,讓我分享我對2011 Toyota Yaris的經驗。

2011 Toyota Yaris具有啟動/停止系統,並且只要發動機啟動就不需要轉動鑰匙。短時轉動鑰匙就足夠了,汽車計算機會負責提供起動機電動機電流,直到發動機真正起動為止。

但這只是理論。一次早上起車時,我實際上發現發動機起動了很短的時間,但沒有正常起動。再次(短暫地)轉動鑰匙可以使引擎啟動。

我認為這是電氣系統中的一個隨機打h。因為它只發生過一次且從未重複,所以我認為這只是一個隨機故障,而不是真正的問題。這可能與您遇到的問題不同,但我會等到問題再發生幾次後,才將汽車送至車庫。

您沒有提到幾歲(英里) ?年?)你的車是。這也許有助於診斷問題。

user28262
2017-04-23 05:36:41 UTC
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如果在電動機即將啟動時開始翻轉而不是停止翻轉電動機,但是您仍然可以聽到起動電動機的噪音,則可能是起動電動機中的驅動離合器(驅動小齒輪,bendix驅動器)轉動飛輪

todd
2017-09-01 03:37:36 UTC
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起動繼電器損壞(繼電器不牢固),或檢查鑰匙中是否有用於安全警報的電池

john
2015-11-17 14:27:24 UTC
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所有這些都要檢查正時,如果皮帶太緊則表明發動機使起動器超載。

時間在這裡如何發揮作用?


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