車輛行駛一定距離後，通常我們將更換機油。這不僅會為發動機提供全新的機油，而且還會從發動機中清除油泥和其他沉澱物。
因此，在更換發動機機油時，我想知道是否有任何產品或工藝可以將所有機油（以及殘留在發動機上的殘油和污泥）清除掉。引擎？
一個簡單的答案-不，您永遠都無法擺脫所有舊油-而且您也不想這麼做，因為您需要一直在所有運動部件上塗一層油膜。少量的殘留油會很高興地與新油混合。是在發動機變熱的情況下進行機油更換-小心高溫部件！
您試圖做的事毫無意義且適得其反。
在您關閉汽車並將其停下來換油後，機油會分佈在三個位置：
即使是初次組裝發動機時，也必須潤滑軸承表面。當油泵將熱油推過軸承時，潤滑油被沖洗掉。在機油泵將機油完全推入發動機之前，軸承始終依靠殘餘潤滑。否則會損壞軸承。
如果您能以某種方式將所有機油從系統中沖洗出去（例如，通過注入機油系統並用丙酮或礦物油精沖洗等），則可以成功損壞軸承，因為它們在啟動時將不潤滑。
只需換掉過濾器並排空鍋，就可以了。
我一直很幸運用煤油方法。這會在機油中添加約夸脫的煤油，並使發動機溫度升高至運轉溫度5分鐘，然後排空。然後，我使用美孚1號全合成機油和一個新的體面的過濾器。 5000英里後，我更換過濾器。然後在10,000英里處再次更換機油和濾清器。我的'86雪佛蘭郊區有517,402英里。很難與那樣的成功抗爭。
您可以在曲柄箱中使用Seafoam或自家釀製的Seafoam替代品來清除它。
好，您還有另一罐Seafoam，對嗎？好。該罐將用於清潔油環和提升器，清除積聚的油渣和曲軸箱中的污染物，以及清潔PCV系統。您每夸脫的油將使用1.5盎司的油。查看業主手冊（或再次在論壇上提問）。如果您的機油容量為5夸脫，那麼您將使用7.5盎司的Seafoam（大約半罐）。該公司聲稱您可以將Seafoam處理留在曲軸箱中，直到下次換油時，但我發現，大多數續航里程更高的發動機都有很多討厭的堆積物，這確實會給您的機油濾清器帶來損失。因此，我喜歡在添加Seafoam後大約50-100英里內進行換油。
罐頭的另一半？如果積油過多，則在更換機油後將其添加到曲軸箱中，或者在下一次加油時將其倒入油箱中。 Seafoam可以安全地將乾淨的油留在曲軸箱中，直到您下次換油為止，它還是清潔噴油器和燃油系統的好產品。實際上，它甚至被認為可以幫助清除一些導致某些汽車的燃油表讀數不正確的沉積物！
我發現在您準備去換油之前，一個老舊的計時器向我展示了這一技巧，即獲得重型揚聲器磁鐵。.關於所有汽車，並非所有汽車都在油底殼底部內置了磁鐵墊，或者您可以購買一個維修塞，以大約3天或更長時間將所有細段油捕獲，將圓形磁鐵放在加註塞上或其附近，不用擔心它會掉落，請確保它是一個非常堅固的塞子。卸下塞子並排乾油，您會驚訝於所產生的結果。希望這可以幫助任何人嘗試您的愛車，就像現在將舊的細屑去除了。
有一種流行的方法可以將幾乎所有的機油和油渣從發動機中排出。
儘管通常是在拆卸引擎後完成的。
您將臟的發動機部件浸入氫氧化鈉（鹼）溶液和其他清潔劑的熱罐中。液體將與發動機中的油發生化學反應，並在此過程中將其清除。
我已經重建了很多廢品堆場引擎，那些只是需要刷新的引擎。我發現如果您可以啟動它們，添加約一夸脫的煤油，然後將其升至運行溫度5分鐘，然後在油熱的時候倒入，對我來說效果最佳。它甚至可以阻止因過熱而產生的硬化污泥
因此，在更換機油時，我想知道是否有任何產品或工藝可以將所有機油（殘留的機油和污泥粘在發動機上）從車輛的發動機中取出。 ？
是的。更換機油濾清器。過濾器中有大量的機油，而且機油中聚集的所有“污泥”（即微粒和其他固體）也全部存在。
一口氣擺脫所有“污泥”？否
隨著時間的流逝會產生重大變化嗎？是。新的清潔油將更好地捕獲發動機周圍漂浮的任何東西，而清潔濾清器將更好地捕獲它。
此外，與您會聽到的很多建議不同，更換機油和濾清器絕不會使您的發動機變得更糟。
這是昂貴的，但安全清潔幾乎所有舊油的最佳方法是：更換機油和濾清器，行駛約50英里；第二次換油（不是過濾器）再行駛50英里；第三次換油，（不是過濾器）行駛50英里；第四次更換機油，然後過濾並完成。這確實是致命的，沒有必要，但實際上將完全清除所有舊油。您也可以在進行幾次更改時添加特殊的曲軸箱機油清潔劑。我從來沒有做過，也永遠不會做，但是如果有人決心超越必要的範圍，並且他們有錢去燒，那就是這樣做的方法。
將其抽出。
您可以使用電動泵或手動泵，這些泵已經內置在水箱中，或者只是進，出口軟管。
它不會清除所有污泥，但與從油底殼塞排放下來的油相比，它能排出更多的油。充其量是最耗時的，所以我只用了一隻手就完成了一次（在有圓角油底殼塞子的汽車上兩次，因為我覺得喜歡）。您將一根軟管沿著量油尺管放下，直到到達最底端，然後將其全部抽出。
我完成並加油的三輛車在其上保持了完全清澈的油跡了幾週，所以那裡不可能有太多的舊油與之混合。
一年以上不換油，我有一些嚴重的黑色污泥。使用k&n過濾器在其中運行Castrol gtx一個月。在那之後，我用我喜歡的機油做了另一個改動。 “新”油大約有8000公里，看起來仍然很清晰。
Castrol在GTX油中宣傳“三屏蔽技術”，從經驗來看，它的確像廣告宣傳中所述至少沒有污泥...而且我是俗氣廣告的傻瓜： https://www.youtube.com/watch?v=uFsRVcQuTQo（三重屏蔽廣告）
在去除所有“殘油”方面並不能完全回答您的問題，但是您還是不想這樣做。該油還可以保護零件免受氧化。