題:
我如何鬆開卡住的凸耳螺母以更換輪胎?
Steven
2011-10-27 08:38:50 UTC
view on stackexchange narkive permalink

當輪胎胎耳螺母確實被卡住時,如何鬆開它們(以便更換輪胎)?

我試圖轉動提供的扳手,甚至站立並跳動。這適用於4個凸耳螺母,但不適用於最底端的螺母。全部,如果我沒記錯的話,輪胎不會太舊。

我看到的另一項建議是在扳手的手柄上使用長管以獲得更大的扭矩。但是,即使只用扳手,我似乎也在努力彎曲庫存扳手!

一些論壇建議使用 4向突舌扳手,但他們沒有說明如何用一個,或者為什麼它們比普通扳手更好。

最後,除了將它們帶到商店之外,我希望我能提供一個答案。我知道我可以做到,但我正在努力避免花費拖曳。

嘗試其他方法,絕對值得一試使用一些除鏽器。另外,有時使用某種螺絲刀並用錘子敲打螺母就足夠了。撞擊的衝擊可以幫助放鬆任何雜物。請注意不要碰到扳手的螺紋或表面有任何問題。
您可以嘗試使用WD-40(可能在家中),然後等待幾分鐘(+10)。記住-更換輪胎時,不要過度擰緊螺母。使用扭矩扳手。
WD-40對此不是很有幫助。使用液體扳手或類似產品。
十六 答案:
Bob Cross
2011-10-27 18:01:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

請記住,凸耳螺母幾乎暴露在所有可能引起腐蝕的元件上。聽起來您的最後一個螺母由於看不見的鏽蝕或氧化而被卡住。以下是我通常如何處理嚴重卡住的螺母的方法:

  1. 檢查您的安全裝備:護目鏡,千斤頂站立,一切都可防止在車輪最終鬆動時被殺死。

    p>
  2. 拿出滲透油(又名除鏽劑)。確實要浸泡螺栓和螺母。現在走開,讓它浸入水中,可能要花費幾個小時。

  3. 將正確的插座固定到斷路器桿上。這是與原胎鐵完全不同的野獸。它的手柄更加耐用,在您要施加的扭矩下極不可能彎曲。記住,仔細考慮一下當螺母鬆開時會發生什麼。如果您正在拉扯,那麼最終面對自己的拳頭並不難。如果在推動,請勿讓手指猛砸車庫地板或其他組件。 我在與螺栓戰鬥時都使用了兩種方法來傷害自己(謝天謝地,沒有比給我妻子一個藉口向我開個眼)。

  4. 嘗試嘗試螺母掉了。

  5. 行不通嗎?取一根長的鋼管,將其粘在斷路器桿的末端,以增加槓桿的力矩臂,然後重試。

  6. ol>

    ,我通常會在滲透油和超長破碎桿之間循環。在經過很長的時間後,事情最終變得鬆散。

    注意:使用排氣螺母和螺栓時,螺栓最終會在足夠的扭矩下卡合。堅固的車輪螺栓不太可能。

在#3上,我是拉桿手,而不是推桿。拉動時我從未滑過並撞到自己的臉,但推時我跌倒並撞到了汽車的側面,突然鬆開了……
在斷路器欄上+1!這是我這類問題的新朋友!
-1
需要注意的一件事是,有時僅靠扭矩是不夠的。如果螺母背面腐蝕,則可能需要振動和加熱才能斷開連接。如果您無法使用氣槍,則用橡膠槌錘打碎斷路器的末端會很有幫助。
@JoshCaswell,您對沖擊有幫助,可以幫助您擺脫那些庫存堅果,這沒錯。但是,我的橡膠槌幾乎沒有運氣。然而,我的十磅雪橇卻是一個完全不同的故事。扳手末端的一些輕敲會破壞幾乎所有鬆動的東西(甚至是催化轉化器中的O2傳感器!)
終於,當整個社區終於意識到不應該說的話(更不用說對無生命的物體尖叫了),花一兩分鐘在釘子上塗上反扣押電影。確保將其放入線程的谷底。它不會像滲透的石油那樣自行遷移到那裡。現在回到我的馬自達卡車,其中5個凸耳中有3個不肯讓步。感謝您提供了合理的建議。我可能會贏得這場戰鬥!
我看到過警告,禁止在扳手末端使用管道。我希望這是因為扳手的設計能夠承受正常情況下我所能承受的最大力,而隨著管道的延伸,我將其承受(可能更大)更大的力,這是工具設計者無法預料的,因為它們不會不知道我在用多長時間。因此,我支持您的超長破碎錘,並且反對鋼管。
另外,擰緊吊耳螺母時,請使用扭矩扳手達到正確的擰緊度,但又要防止擰得過緊。結合頻繁的輪胎旋轉或季節性輪胎更換,對於大多數車輛而言,這應該在大多數時間防止此類問題。我意識到這不能解決眼前的問題...
[“如果突然釋放,請始終拉住扳手手柄並調整您的姿勢以防止跌倒。”](http://www.reliableplant.com/Read/6975/refresher-course-wrench-safety)我也使用這種方法我的扭矩扳手的立場。
@MathieuK。您在問一個新問題嗎?還是開始討論?
@BobCross:不,希望對第3點和第5點有所幫助。如果關於扭矩扳手的評論過於無關緊要,我很樂意將其刪除。
就安全性而言,對於車輪來說,當我在道路上更換輪胎時,我總是在將螺母放到千斤頂上之前先將螺母開裂,以免意外將汽車從千斤頂上撞下來。
OP可以擰緊另外兩個螺釘,以便一旦卡住的凸耳鬆開,車輪便會保持在原位。
Jay Bazuzi
2011-11-02 04:47:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

在旋轉螺母之前,有很多方法可以使螺母脫粘:

  • 一種潤滑劑或除鏽劑。保持潮濕,讓它有時間工作。

  • 加熱。慢慢加熱,然後冷卻。重複。如果給它加油並用丙烷火炬指著它,可能會著火,所以要小心。僅僅加熱螺母或只加熱螺柱並不是很重要-循環會帶來很多好處。

  • 振動和衝擊。用扳手敲打螺母。您不必費勁。一遍又一遍地工作。這可以破壞腐蝕並幫助潤滑脂進入其內部。

有幾種設計用於充分利用衝擊的工具。

手持式衝擊起子(30美元)是用於此目的的簡單工具。您連接一個插座,將其放在接線片螺母上,擰緊並用錘子敲打。重複。您可以每隔一分鐘進行一次潤滑,然後在其間加熱。

有一些電池供電的衝擊驅動器,我用不到100美元來做木工,也可以做這項工作。如果您已經有無繩電鑽,則可以得到使用相同電池的衝擊起子。

大聲!

最後,您可以像專業人士一樣操作-使用氣動衝擊扳手。您也許可以租用一次。

衝擊工具應與特殊的額定衝擊力插座一起使用。這些使用更堅硬的鋼而沒有鉻,因此它們破碎的可能性較小。 保護眼睛仍然是一個好主意。

每當我更換輪胎時,我都會在汽車仍在地面上時先將每個凸耳螺母斷裂,並設置駐車製動器,所以一切是穩定的。

當雙頭螺栓的形狀真的很差時,即使您摔斷了丟失的東西,您也可能必須與其餘的方式抗衡。這很像削減新線程。在這種情況下,每隔1/4轉左右後退一次,並繼續添加大量潤滑油。

Nick C
2011-10-27 14:27:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

如果您要使用庫存扳手,請出去購買合適的扳手!我從未見過有什麼用的普通槍托,其中有些太糟糕了,甚至還可能由巧克力製成...

四向扳手只是十字形桿兩端帶有4種不同尺寸的插座。您在螺母上使用一個合適的尺寸,然後有效地使用了一個T型桿,這意味著您可以用雙手來獲得更大的槓桿作用。

但是,我更喜歡伸縮式扳手。這些通常從一英尺左右延伸到2',並帶有用於不同尺寸螺母的多種插座。再有,它們只是讓您獲得比普通扳手更大的槓桿作用,但比四向扳手更易於存儲,並且通過使用較短的長度來重新擰緊螺母,避免了過度擰緊(儘管上面的評論如此)建議您確實應該使用扭矩扳手正確地擰緊它們。)

另一個提示是確保輪胎供應商在安裝輪胎時使用扭矩扳手-許多人會使用氣槍,這會導致螺母被過度擰緊(很可能是當前問題的原因)。

如果您有4種方法,請確保這是一種大方法。一個小的工具並不能提供比工廠工具更好的槓桿作用。即使適當地施加了扭矩,車輪螺母也可能會嚴重卡入到位。在這種情況下,我可以選擇一些衝擊棒,將衝擊插座插入其中。衝擊槍也能很好地工作(並且小型槍不再昂貴了),但是它們很吵,我寧願盡可能避免使用電動工具的噪音。
@BrianKnoblauch,很好地調用了衝擊插座。我的普通套筒非常堅固,但是我積累了與新扳手配套的衝擊套件。
patrick driscoll
2012-11-16 00:53:17 UTC
view on stackexchange narkive permalink

從我的錯誤中學習!!我嘗試使用四個不同的鑿子來“逆向旋轉”卡住的螺母。 從不這樣做。發生的情況是,鑿子力將螺母下部的環形圈驅動到通常位於曲面的孔中。您將剩餘的螺母壓模切掉,然後將其卡住,並推動了measley shxxty環形圈並將其楔入小井中。然後,您必須像使用5/32鑽頭一樣鑽一堆孔,最後將零件切出。您可以在所有螺母都非常鬆動的情況下將其驅動到滑塊周圍,並且將這個圓滑的環形環楔入其中。嘗試所有其他方法,將其加熱,打開並打開較小的套筒,將第二螺母焊接到壞螺母上,然後將它們一起卸下,但是,不要把鑿子弄出來!!!!您將使用鑿子方法吹掉將近一天的時間,並且必須購買新的螺柱,甚至還有輪輞!!!

Vivian River
2011-10-27 22:13:07 UTC
view on stackexchange narkive permalink

如Bob Cross所述,使用斷路器欄。過去,我不得不使用它們來移除制動鉗。過去,我從未在居住的五金店看到過這樣的東西:斷頭槓。

我使用一種用於運行的金屬管即興製作了斷頭槓。電線。只需將棘輪帶到五金店,然後找到合適大小的管道即可很好地圍繞棘輪手柄。

對於真正頑固的螺母,絕對最好找一個真正的破碎錘,如果可能的話,用一個1/2英寸的連接器-更堅固,更好。太大的力會損壞棘輪齒輪本身。
保險槓的部分要點是防止棘輪機構受到超過承受力的破壞。因此,長柄棘輪與斷路器桿不同。
Aaron
2013-12-31 04:17:10 UTC
view on stackexchange narkive permalink

所有答案均有效。

但是最適合我的方法(尤其是在路邊!)是四向輪胎扳手,並在所有汽車上均配有螺釘式千斤頂。

在輪耳(螺母)上放置正確尺寸的套筒。將其放置在盡可能接近水平的位置。在四向輪胎扳手的另一端,放置螺釘式千斤頂併升高高度,以使其水平支撐四向輪胎扳手。

您現在有了一個穩定的平台。 4向輪胎扳手的兩個自由臂可用於工作。

將腳放在自由臂上,自由臂將逆時針旋轉凸耳/扳手。一隻手放在汽車上以保持平衡,將您的全部體重放在自由臂上,盡可能靠近末端,並在需要時“踢倒”。

我喜歡這種方法b / c您不必擔心剝去表耳/螺母的邊緣並將其毀壞。

為了清楚起見,您僅使用千斤頂來平衡扳手,對嗎?它沒有重量嗎?
鮑勃(Bob),聽起來您是在說嘗試使用千斤頂向扳手施加力會是個壞主意嗎?這是為什麼?
Matt
2015-02-13 15:50:28 UTC
view on stackexchange narkive permalink

一個。不要跳下去。您可能會冒出剝下凸耳和螺柱的風險,然後就無法卸下輪胎,而不得不更換螺柱。

兩個。切勿在輪胎凸耳或雙頭螺栓上使用潤滑脂,矽或wd40。更換輪胎後行駛時,螺柱保持潤滑,並且凸耳可以自行鬆動。

您只需要首先不要過度擰緊它們。一些商店這樣做。並具有良好的槓桿作用的輪胎熨斗。施加穩固的漸進扭矩,而不要施加突然的劇烈扭矩,例如跳躍或敲擊鎚子。這些東西可能弊大於利,閱讀並遵循此建議的人會在剝掉凸耳或螺柱後滯留在某些高速公路的側面。我$ .02

VPA
2016-10-09 20:44:39 UTC
view on stackexchange narkive permalink

轉動輪胎,使卡死/凍結的螺母在頂部(12點鐘),這對我來說是成功的。另一種嘗試是在輪胎扳手上使用擴管器,然後將螺母“破裂”並擰鬆。實際上,這是最簡單的方法,應該是以上任何答案中的第一選擇。我已經在螺柱上放了螺母鬆散的流體,並用力扳手幾乎將圓角螺母的角“弄圓”了,除非進行昂貴的修理,否則可能無法去除。

這是一個好主意,再結合其他螺栓,在使用熱量或化學藥品之前嘗試一下是不錯的選擇。
FossilizedCarlos
2011-10-29 01:30:24 UTC
view on stackexchange narkive permalink

最後的手段...加熱螺母,它將膨脹。這可能有助於使其鬆開,但是只有在用除鏽劑將其噴入聾啞之後才能嘗試。如果可以看到另一面,請冷卻接線片,這將對整個過程有所幫助。再次,不得已。

加熱吊耳螺母?您不是用扳手在輪轂內的螺栓上擰的零件嗎?似乎加熱將其擴大將適得其反。一個人應該加熱另一部分嗎?
如果您有大眾汽車,那很可能是螺栓,但在幾乎所有其他產品上,它只是一個擰在雙頭螺栓上的螺母...
抱歉,我的大腦亂七八糟,沒有完全閱讀接線片。沒想到歐洲人。大多數歐洲人都使用凸耳螺母...不用加熱任何凸耳螺母,因為它很可能會固定在原位。
Tarran
2015-10-29 21:24:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我只是有這個問題。我把它們都鬆了,但底部一個。我嘗試了一切都不會鬆動。頂起它,使它脫離齒輪,使輪胎旋轉,從而使螺母在頂部。它馬上就出現了問題。

Craig
2016-05-26 07:27:10 UTC
view on stackexchange narkive permalink

用乙炔火炬加熱螺柱對我非常有用。使用長達8英尺長的斷路器桿工作了好幾天,但沒有任何效果。甚至損壞了3個重型1/2英寸驅動器衝擊套筒。我嘗試了一些嘗試,先用割炬將螺母拆下,然後再拆下輪胎熨斗,但熱量肯定可以工作。除非萬不得已,否則我不會嘗試。

user23567
2016-11-03 06:07:53 UTC
view on stackexchange narkive permalink

大的T型桿可能是答案。我發現,如果以大約45度的角度傾斜東西,將一隻腳放在下端,一隻手放在上端,則可以利用您的體重在螺母上施加巨大的扭矩,而不會嚴重地錯位插座/ nut。

Martin Farrell
2013-10-21 12:54:35 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我在標準扳手的手柄上放了一根管子,然後跳上去。我以為我正在轉動螺母,但是我扳動了扳手(1/2英寸直徑的手柄)。然後我嘗試了更好的扳手,但沒有成功。我將其他堅果輕輕放回去,行駛了約4英里。做到了。但是,如果您有輪胎漏氣,那不是解決方案!也許如果您在平地上行駛30英尺,這會在不損壞輪胎的情況下鬆開螺母。

Nic Houghton
2016-08-25 07:54:02 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我在攬勝上有些頑固的堅果。我總是有麻煩隨著時間的流逝,一些螺母將無法容納扳手上的套筒。我現在使用環形扳手。

無奈中,我嘗試使用千斤頂。我將環形扳手放在螺母上,然後用千斤頂將螺母鬆開足以用手轉動。但這並不能解決一個問題。涉及的壓力使我非常緊張,所以我退縮了,並提出了其他想法。

這聽起來像是一個新問題,您可以使用右上角的“詢問問題”鏈接來創建一個新問題。這樣更有可能獲得回應。
EL_DON
2016-10-09 23:41:36 UTC
view on stackexchange narkive permalink

如果您沒有按正確的順序卸下其他四個,則可能有助於將它們重新裝回並擰緊,然後嘗試鬆開卡住的一個。然後以正確的順序將它們全部鬆開。對於五個螺母,正確的順序就像您要繪製星星一樣:繞開並敲打其他螺母。每個人剛開始轉身之後,然後回去再鬆開它們。

可能發生的情況是,如果車輪沒有平穩地踩著腳輪,則車輪可能會開始稍微傾斜,這可能會在最後一個螺母上施加不均勻的力,從而使其難以拆卸。

除了按照正確的順序進行操作外,還應使用四向輪胎熨斗和充足的扭矩。查看其他答案。

Keith
2016-10-18 15:28:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

進行了緩慢的爆胎,所以用我的電動泵給輪胎打氣,然後開車去車庫修理,但忘了帶上我的扭矩扳手。讓裝配工使用T形桿和21mm的套筒擰緊螺母,然後開車回家將螺母設置為建議的80磅英尺,只是發現即使站在長T形桿上我也不會動的第一個螺母。最終使我的21英寸長扭矩扳手逐漸上緊,直到其在185lbs ft處站立並站立,直到螺母緩慢移動而扭矩扳手沒有斷裂。幸運的是,最大設置為220lbs ft,因為我擔心它將要回到車庫。

我不確定這是否能回答問題。


該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到,我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
Loading...