題:
通過OBD-2端口,輸入不良會傷害車輛嗎?
Kozuch
2015-08-05 15:32:10 UTC
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我在當地的“ ebay風格”市場上購買了便宜的(低於10美元)ELM 327藍牙克隆OBD-2診斷適配器,賣家專門從事汽車診斷,並獲得了數千條好評(閱讀:我想這賣家會沒有提供任何真正有害的東西)。該適配器標有“ ELM327 v1.4”標籤,並且設備通過串行將其自身標識為“ ELM 327 v1.5”。我知道v1.5在原始ELM中並不正式存在。我運行了一些免費的診斷應用程序(其中有5個:免費,無扭矩,OBD Car Doctor免費,DashCommand,ScanMaster和OBD Auto Doctor),而某些應用程序已成功連接到汽車以顯示OBD信息,而某些則無法連接。我使用診斷程序大約30分鐘。文字顯示)沒有顯示任何問題。該車在第一次嘗試時沒有啟動,但在第四次嘗試中就啟動了。油箱中的燃油不足也可能導致起動不良,但可能不是“引擎錯誤”指示燈(此指示燈隨後消失了。)。通常通過使用OBD-2診斷端口來識別汽車或其電子設備?我知道一個人也可以用它向CAN總線寫消息,但是我不知道一些錯誤的寫操作會帶來什麼後果。

適配器的照片:

Photo of Bluetooth adapter

編輯:

我要問兩個級別:

  1. 可以

  2. 使用OLM 327克隆設備是否可以造成傷害?

  3. li> ol>

    編輯2:

    發動機啟動問題的原因是燃油不足。加註了更多的燃料,現在汽車又重新啟動了。

是否有任何錯誤代碼開頭?您是否使用工具清除了一些錯誤代碼?
其中一個應用程序顯示了一個錯誤代碼列表,並且為空-因此,沒有,OBD中沒有記錄錯誤,這輛車應該沒問題。
Another question: How long were you testing apps for, and was the engine running during this time?
The car was driven about 300 km that day before and then I made the diagnostics with the engine off, the key in ignition was in position "II" (=2, the last position before engine starts). I tried first with ignition totally off (key out) I guess, then position 1 and finally pos. 2, because those previous did not work properly. It was my fist time doing car diagnostics and I am not a mechanic by job. PS. I was in the car for about 30 minutes.
新甲蟲2000,我放了327 obd2榆木,用了幾個月我才看到速度,轉速表和發動機預熱,現在我嚴重懷疑它破壞了發動機時間,怠速不均勻。計算機未提供錯誤代碼。
十二 答案:
Steve Matthews
2015-08-05 16:10:35 UTC
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您的汽車不願啟動的原因很可能是因為您在運行診斷程序的時間消耗了電池中的一些電量。除非發動機正在運轉,否則汽車上的電池無法充電。以下是一些示例。

將某些通用的OBD-II端口讀取器加密狗插入法拉利430的診斷端口後,牽引力控制系統將脫機。這是在使用軌道上的OBD-II藍牙加密狗進行記錄的所有者註意到的。

在Volkswagen Immo3安全系統上,使用稱為Vagtacho的軟件添加了新密鑰。該軟件使用OBD-II接口連接到組合儀表並添加新的應答器代碼。該軟件還允許啟用照明轉盤等功能。它可以讀取集群的完整電子舞會,並允許用戶將新值插入此數據提取中,然後將其上載到現有電子舞會的頂部。如果您弄錯了,可能會對汽車造成實際損害。可能會損壞汽車。但是,鑑於您描述的活動,這種情況極不可能發生。

您能否提供法拉利430牽引力控制故事的來源?
Here is another example where simply setting the wrong baud rate caused (non permanent in this instance) ABS problems http://priuschat.com/threads/obd-bluetooth-adapters-cause-abs-error.139701/
@DavidLord是;我,我親眼所見。值得慶幸的是,它在汽車駛出賽道之前被發現了。似乎使它處於某種安全/ li行模式。當時我正在為一家專業保險公司工作,並且正在調查OBD-II“黑匣子”,這讓我非常擔心。這只是帶有基於電話的應用程序的廉價藍牙數據連接器,但汽車卻沒有任何連接器。雖然很可能是經典的意大利電器。
另請參見,例如[汽車黑客–使用藍牙OBD←Terence Eden的博客](https://shkspr.mobi/blog/2012/12/car-hacking-with-bluetooth-obd/)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
2015-08-05 16:00:28 UTC
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據我所知,掃描儀不可能導致計算機電子設備出現問題。該設備是只讀設備。它不會更改您計算機中的任何內容。但是,它確實與計算機通信。通過這種通信,它可以向計算機發出命令,例如清除代碼。這不會將任何內容寫入計算機,而是指示計算機執行操作。

我認為您的問題出在水箱底部的氣體而不是新的掃描儀上。

編輯:因為您更新了問題,所以我'將更新我的答案:

  1. 通常可以通過OBD(使用任何設備/掃描儀等)進行傷害嗎?
  2. ol>

絕對。如果您將焊機掛上鉤,並以數十億安培的電流通過OBD潤滑PCM,則您將通過OBD端口油炸PCM的電子元件。 (注意: 您會這樣做嗎?可能不是故意的,但是有可能。)如果您使用工具在PCM中重新映射燃油曲線並拉出電纜,在寫入整個重新映射之前,將損壞PCM。可能有一種一百萬(保守的說法),可能通過OBD端口可能以電子方式損壞您的PCM或CAN總線上的任何東西。發生這種情況的可能性取決於您的操作以及操作方式。

  1. 使用我使用的ELM 327克隆設備能否造成危害?
  2. ol>

它可能可能造成傷害,但這種情況的概率很小。我敢肯定,無論哪個製造商都在使用這些設備中的大約100,000。它是 meant (只讀)(意味著它將與PCM通信並讀取參數)設備,而不是用於重新編程PCM或CAN總線上其他組件的設備。有人可以這種方式使用此設備嗎?是的,毫無疑問。如果您按照規定使用設備,沒有進行任何篡改,並且您在使用提供的設備編程,則CAN總線上的PCM或其他電子設備發生任何事情的可能性都非常小。 em>。當我說“非常遙遠”時,我的意思是說機會是零。如果要進行電子短路,則一切皆有可能。

Zaid
2015-08-05 16:02:12 UTC
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否。

該工具本身不能對車輛造成任何“傷害”。

如果您在關閉引擎的情況下測試應用程序,則很有可能電池電量耗盡到啟動時會打starting的程度。燃油不足的原因可能在這裡。

請注意,這不是掃描儀的故障,因為操作該工具的人員必須打電話。掃描儀只是實現它的手段。

@JamesRyan:我從未說過它是只讀的。您是否閱讀了答案的後半部分?
低質量的中國仿製榆木芯片極有可能表現不佳,甚至在正常工作時也不閱讀。您的答案完全是錯誤的,該設備可能會對發動機造成永久性損害,而不僅僅是清除代碼。
@JamesRyan:讓我再重複一遍:掃描儀*不是*只讀設備;我不知道您在我至今未變的答案中看到的內容。它可以接收信號(讀取代碼)*,並且可以發送信號(清除代碼)。玩“中國製造”卡不會改變您誤讀此答案的事實。實際上,從您的評論來看,我想知道您是否讀過問題-您不能只閱讀問題的標題而忽略問題正文的其餘部分!
The dongle doesn't do anything special in and of itself. It is merely a bluetooth serial port for your car. If something nasty happened via OBD2, it was more likely caused by one of the apps. Though I've been using Torque for years and I've never had a problem.
@JamesRyan這不是富有成效的對話,因為您沒有提供所主張內容的證據。您還聲稱Zaid的答案是錯誤的,因為“該接口不是只讀的!”。重新閱讀他的答案。他沒有提出那個主張。
@DavidWinslow重新閱讀了我的評論。 ODB端口不是只讀的,因此會損壞設備。沒有任何意義來檢查來自設備或操作員的錯誤輸入。您絕對沒有跡象表明該設備是兼容,可靠,可信賴的,但是他聲明(並且您似乎同意)實際上完全有可能不會造成損壞!
@JamesRyan-誰說* ODB * [sic]端口是只讀的?我認為您是唯一對此有疑問的人。
@Paulster2,因為我似乎是唯一了解為什麼這很重要的人。
每個人都同意該設備不是只讀的。因此,如史蒂夫(Steve)的回答所述,它可用於通過OBD II端口修改汽車中的物品,特別是因為我們對所討論的特定設備了解甚少,或者汽車固件中存在哪些錯誤等,請參見。 http://www.motorauthority.com/news/1099556_hackers-hit-the-brakes-on-a-corvette-via-obdii-hack
Pete T.
2016-09-09 05:51:35 UTC
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就在今天早上,我將ELM327連接到了'05沃爾沃XC90。僅1公里後,顯示消息“需要防滑服務”,然後顯示“暫時不提供防滑”。我卸下了ELM,然後回家,並在基於沃爾沃VIDA / DICE的筆記本電腦上檢查了汽車。這表明BCM故障,與SAS(轉向角傳感器)的CAN網絡通信錯誤。它只有一個錯誤計數。這輛車沒有此故障的歷史,今天早上我清除後,也沒有再次發生。在我看來,ELM327可能會導致基於CAN的故障,就像上面的法拉利示例中所發生的那樣。

Ryan Roberts
2017-01-29 03:38:36 UTC
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我最近購買了一個'ebay'obd2加密狗。將其插入我的06 Mercury登山家中,以檢查CEL代碼。我正在使用Torque應用程序。隨它行駛幾英里,然後扳手符號出現在我的顯示器上。卡車進入a行模式。我關掉了卡車,取下了加密狗,然後返回了家。第二天用了卡車,還好。幾天后再跳。我將加密狗插入我妻子的04豐田rav4中。獲取一些實時數據,但隨後會注意到儀表板上的VSC和ABS指示燈點亮。關掉汽車,重新打開,現在它空轉了一下,如果我不給汽油加油的話,它實際上會關閉。取下加密狗,汽車恢復正常。今天要快2週。將加密狗插入登山者中,以讀取CEL錯誤的O2傳感器。分散了注意力,留下了加密狗。妻子在登山家中出去,給我打電話說卡車動作異常,扳手符號在上面。我告訴她關閉卡車,取下加密狗,她會沒事的。

所以我相信廉價的ebay obd2加密狗會對ecu有所幫助。

Anttony Crosbie
2017-03-16 02:01:22 UTC
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在Chevrolet Trax 2015上使用此OBD2 Bluethoot模塊之一時,我遇到了問題,我的牽引力控制系統停止工作(發動機和TCS儀表燈亮起),而且變速箱也無法換擋。我什至必須將汽車推回停車位。沒有空調,沒有MPH讀數,沒有燃油效率信息。拔下OBD2 Bluethoot模塊的插頭,但是沒有運氣。等待了幾個小時,一切恢復正常。轉儲了OBD2 Bluethoot模塊並刪除了該應用。

Steve
2016-07-12 04:12:35 UTC
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我正在為Android編寫OBDII應用程序,經過廣泛的測試表明,是的,它可能會對汽車的性能產生負面影響。我進行了測試,結果是儀表板上的所有指示燈均亮起,並且發動機扭矩降低了。我認為,這可能與OBD電路的過載有關,其中應用程序發出了恆定的命令。我敢肯定,目前大多數/所有OBDII應用都經過了廣泛的測試,我建議您不要將數千美元的電路暴露在由2美元的應用驅動的10美元的適配器上。也許尋找保證和/或大量現場測試的證據。這些應用大多數都是用OBD模擬器編寫的,當然不會顯示任何引擎/電路性能下降。

OBD電路過載?聽起來像是一部糟糕的科幻電影中的東西。 OBD電路是響應命令的ECU uC。如果儀表燈點亮或扭矩減小,則表明ECU做出了有效響應。你寄了什麼?
CAN總線可以為250 kbit / sec或500 kbit / sec。帶寬在許多設備之間共享,包括您的速度表,轉速表,所有儀表板顯示器,ABS計算機等。每輛車的佈局各不相同,因此總線上的設備總數各不相同,但不難想像汽車在CAN的常見路段上交通繁忙。過載不是電氣上的過載,而是總線上可用數據傳輸的過載。消耗了請求的可用帶寬的一半,使車輛系統挨餓。應該是防止這種情況發生的優先系統,但是...可能會發生。
Meier
2017-02-22 00:52:05 UTC
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我剛剛在我的C型零電動汽車上嘗試了一個廉價的Konnwei適配器-它會造成很多破壞,警告燈等都會亮起,汽車將無法啟動-

幸運的是,在重新啟動之後,移除了適配器正常-

mo mmbosu
2017-04-08 21:33:54 UTC
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我的汽車運轉良好,直到我決定在高速公路上行駛時插入我的obd閱讀器時,它幾乎快要停止了,我迅速將其插入並重新起飛,一切似乎都很好,直到我下車為止在高速公路上,並且以li行模式行駛時,我停了下來,試圖將電控單元復位,但無濟於事,所以我停了下來,到最近的汽車出口下了坡道,並建立了足夠的速度以便回家在高速公路上,我的汽車正在減速,但沒有運動,直到我將obd傳感器卡入,然後它的後部進入了li行模式並開始運動。

Glamav
2017-05-16 23:13:58 UTC
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Xc90,2008年。我當時正在駕駛並使用Torque應用程序和插件製作升壓/ rpm圖表。 5公里,一切都還好。然後我停了下來,關閉了點火裝置,檢查了大約2分鐘的輪胎壓力。汽車開始運轉,行駛了2-3米,然後我感覺到了像踢腳或一個輪胎在瀝青上打滑的感覺。然後,防滑系統錯誤+自動變速箱切換到mp行模式(顯示“-”而不是“ D”)。點火開關關閉,中國Elm327從OBD中熄滅,點火開關打開-一切正常。然後我用VIDA檢查了錯誤:BCM- 0115控制單元之間的通信缺少SAS信號的通信問題BCM-0148控制單元之間的通信錯誤的配置IDTCM-e000控制模塊通信錯誤的通信

對我來說,這是中國的elm327擰緊汽車的總線,中斷模塊之間的通信。當我設法將新的OBD連接器插入後備箱時,將進行更多的處理。

DrMickeyLauer
2017-05-23 19:20:35 UTC
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當然,您可以通過將某些東西插入OBD2端口來損壞汽車。您正在將電子設備連接到電子端口。損壞的設備會造成各種各樣的問題,而短路只是其中之一。

可能嗎?不可能?是的。

Adam B
2017-07-10 21:59:40 UTC
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我剛從起亞經銷商處回來,因為我的2011年起亞Sedona(160000公里)遇到各種電氣問題。我有一個vGate OBD-2藍牙適配器,並在我的7英寸android主機上運行Torque Pro。即將出現的MIL燈如下:電池和剎車燈,以及由Torque Pro測量的相應電壓下降。電壓降到足夠低時,主機將關閉並重新啟動。幾天后,ABS,ESC和發動機燈亮起。我的速度計指針開始猛烈彈起。這時,Torque pro開始顯示諸如以下內容的錯誤數據我的機油溫度,傳輸溫度和許多其他傳感器。我斷開電池10到15分鐘以清除代碼並重置,但沒有考慮卸下適配器。重新連接並重新啟動後,所有相同的MIL再次出現。起亞汽車的技術人員說,將適配器長時間放置會導致這些錯誤。卸下適配器並重新設置ECU,一切恢復正常。我做了40分鐘的行駛,沒有MIL燈返回。 ,我相信離開至少會造成暫時性問題。起亞的技術人員說,使用適配器不是問題,但是在不使用時將其取出是個好習慣。



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