有人說他們每週都要洗一次車,因為這樣可以使油漆變得更漂亮
洗車的外面有好處嗎?
我真的需要每週洗一次車的外部裝飾嗎?
如果我一個月不洗一次,會損壞汽車嗎?兩個?
我想要一個一般性的答案,但具體的汽車是2003年的歐寶Agila
很明顯,我在清潔車內飾;)
有人說他們每週都要洗一次車,因為這樣可以使油漆變得更漂亮
洗車的外面有好處嗎?
我真的需要每週洗一次車的外部裝飾嗎?
如果我一個月不洗一次,會損壞汽車嗎?兩個?
我想要一個一般性的答案,但具體的汽車是2003年的歐寶Agila
很明顯,我在清潔車內飾;)
tl; dr:您為那件襯衫花了多少錢?您多久洗一次?你為什麼要打擾?襯衫反正變髒。您不能再買一件襯衫嗎?
洗車子外面有什麼好處嗎?
您住的地方嗎?沒有鹽,鳥,樹液,污染,砂石或路焦油的區域?您是否還用不散發腐蝕性粉塵的剎車片四處行駛?如果是這樣,那麼您可以避免清洗。如果不是,那麼是的,它有很多好處。不用洗一兩個月嗎?
您的情況實際可行嗎?如果由於生活原因不能暫時洗車,那很重要。
在美國東北部,洗車實際上非常重要。例如,鹽是羅德島州終年生活的事實。在冬天,它被用來在下雪天氣時處理道路。在夏天,去海岸很有趣(誠然,羅德島基本上是整個海岸,但仍然...),那裡的風將所有的鹽霧吸走並在車上將其霧化。甚至更好的是,海鷗在那輛鹹味十足的汽車上滴下了粗糙的酸性斑點。
有人會爭辯說,清漆和油漆會保護汽車的金屬。儘管從技術上講這是正確的一段時間,但魔術也不是。最終,任何類型的腐蝕性或磨蝕性物質都會磨損掉並開始生鏽。舉一個實際的例子,礫石被您前面的卡車射入汽車引擎蓋的可能是引擎蓋掉了下來。幾乎可以肯定,它脫掉了透明的塗層和一層油漆。
任何類型的洗滌都將使汽車擺脫所有的煩惱,同時使它看起來更好。記住,什麼總比沒有好:洗車時,我會噴出車底。我不是在使用特殊的底盤噴霧器或類似的東西,而只是在用直管向上的花園軟管。從汽車下方湧出的驚人的沙子和鹽分可以用來在我的車道上建造小城堡。那條裝飾鬆動了嗎?那顆螺絲丟失了多久了?這是一塊籌碼:我最好立即在其中添加一些補漆。
以上所有內容均受現實限制。在這裡的冬天,有時候太冷了,無法一次洗車幾個月。在某些情況下,反正洗車實際上是無聊的,因為所有的灰塵都被積雪掩蓋了。工作愉快。即使您不自行維護,這樣做的技術人員也會感激他們沒有在泥濘的鏽蝕坑中工作。
許多人每週洗車的原因是要保持汽車的美觀,並避免油漆變質和生鏽的狀況。
這些天來,油漆明顯好轉並經受了嚴重的濫用,汽車的防銹性能也大大提高(鍍鋅等)。
洗衣服的類比有點不公平,就像聞到髒衣服一樣。臟車只是生活中的事實...更像遠足靴,如果您按規定使用它們,它們有時會弄髒。同樣,要使它們保持良好狀態,請不時給它們好擦洗...但是,就像遠足靴一樣,如果您每天都在使用它們,那麼將泥土踢掉並去除泥土變得更加容易和實用。重新開始走路。
一輛合理的現代汽車只能每月大約洗一次就可以了,如果您不介意骯髒的汽車,也可以再洗一次。
我個人的喜好是冬季過後,道路上不再鹽分,噴射清洗所有的輪拱,懸架立柱,彈簧以及您可以深入到下方的所有地方,然後將所有鹽分取出。
有兩個小孩,他們都是個體戶,沒有足夠的時間每週洗車(每月更不用說每個月了!),內部也受到了打擊……但這是一種工具被使用,因此在使用時會變髒。我有不錯的汽車,可以保持整潔,但是有時您只需要一匹主力馬即可。如果是後者,則可以根據需要進行多次清潔。
編輯添加:我住在英國,他們在整個冬季都使用大量的鹽(我們全年都使用夏季輪胎!),因此對於舊車,尤其是80年代和90年代初期的汽車,腐蝕是一個巨大的問題。
我在家工作,所以我的車在車庫里呆了很長時間。它沒有太多的泥漿或鹽霧,清洗後看起來一兩個月就很新鮮。兩次清洗之間通常需要6個月到一年的時間,而且看起來從來不會非常臟(如果確實很髒,我會洗一次)。但是,幾年前,當我去最後清洗它時,一些鳥糞已經在那里呆了幾個月,並且通過油漆被吃掉,留下了白色的斑點。現在,我仍然不經常洗車,但是如果發現上面有糞便,樹液等,我會立即清理乾淨。在擋風玻璃或行李箱開口處積聚的任何葉子也不應被忽略,以免潮濕。
如果您擔心長期損壞,即使汽車很乾淨,也有些事情仍然需要注意。
我每年冬天在太冷之前都要洗車。我給了它一個詳盡的細節,然後塗上兩層硬蠟,以確保我做得很好。這是我給身體一些保護的想法,它似乎起作用。畢竟,對我們大多數人而言,這是一筆重大的金融投資。您會注意到水已經有一段時間沒有完全粘附在油漆上了。出於美觀之類的原因,我不會這樣做,因為喝水之類的東西令我感到困擾。
除了擁有乾淨的汽車看起來更好的明顯好處外,洗車還可以清除長遠來看會損害其外觀的各種東西:鹽分會吸收水分,從而加速腐蝕(這不會鍍鋅車身,完整的油漆和清漆是一個很大的問題,但是一輛13歲的汽車在腐蝕防護方面可能存在一些缺陷。鳥類的糞便,昆蟲,樹木的汁液和其他種類的污物可能具有化學侵蝕性,並會損壞您的塗料-暴露時間越長,危害越大。
沒有嚴格的規定您應該洗車–這取決於您的汽車所接觸的污垢的種類和數量。顯然,冬季每天都會使用的汽車通常要停在繁忙的道路旁,這比大多數時間都坐在車庫裡的汽車需要更多的照顧,只有在周末和陽光明媚的時候才會取出汽車。天氣。
話雖如此,洗滌還不是全部。暴露在陽光下最終會使透明塗層變得多孔(在一些較舊,保養不善的汽車上,您實際上可以看到它脫落),從而導致水分和污垢“粘連”。時不時地給汽車打蠟,將恢復清漆的原始性能。它將保持疏水性並略帶彈性,從而防止其破裂和剝落。
我認為,如果您問“洗車外是否有好處?”您並不是指明顯的美容益處。因此,我認為總體問題基本上是由子問題
如果我一兩個月不洗車,就會損壞我的車嗎?
沒有太多基於事實的答案的答案,唯一的例外是:鹽的腐蝕性與水分結合對鋼的影響。此pdf在第二次世界大戰後的40年中,運輸研究委員會將道路鹽和酸雨的組合與車輛腐蝕聯繫起來。大多數情況下,在1960年代,道路鹽的使用量和酸雨增加,形成了腐蝕性混合物,迫使汽車工業通過改善車身設計和材料做出響應。如果可以相信的話,這在1980年代導致了汽車比1960年代和70年代的汽車更不容易腐蝕。
鹽的主要來源有兩個。顯然,在沿海地區,海水噴霧劑會通過空氣將鹽與水分一起運輸。
在有冰雪覆蓋的地方,除冰鹽的危害更大。它是用輪胎(自己或他人的輪胎)從街道上撿起來的,並變成繁忙街道周圍的鹽霧。鹽濃度比海水噴霧劑高。
常識表明,除去鹽可以防止腐蝕,而保護性塗層則可以使鹽首先不與表面接觸。請注意,最需要清潔和塗層的地方並不是美容效果最強的地方,因為它們大多朝下:車身底部包括管道和機械零件,擋泥板的內部,也許還有下車門的邊緣以及類似的油漆表面。
根據我的常識,我認為隨著鹽溶液的不斷暴露,僅靠洗車對經常使用的汽車幾乎沒有影響:下一次騎行將使清潔的表面重新成鹽,這實際上是不費力的。具有持久作用的是打蠟/塗層。有共識認為,打蠟應每年至少進行兩次。我認為在鹽分時期結束後進行季節性清潔也是一個好主意,無論是否塗層。 —
對於沒有鹽分和水分的區域,汽車清潔的好處還不清楚。可靠,可靠的信息很難獲得。網站提出建議的問題之一是,大多數網站屬於以下兩類之一:業餘愛好者,通常是論壇;或對吸引客戶和銷售汽車保養產品具有經濟利益的專業人士。有些聽起來比其他的更合理,但沒有一個引用任何參考。人們必須懷疑這充其量是軼事證據,或者是傳聞證據並從其他地方抄襲。—
軼事證據表明,在沙漠中,汽車車身會持續很長時間,無論您對它們做什麼。 (圖片:墨西哥人用他的72雪佛蘭把您從沙子里拉出來。)如果您住在鹽湖城,洗衣服實際上可能會增加鹽分中的水分,從而開始腐蝕;誰知道。我很想听聽住在那兒的人的話。
由於您有歐寶,因此我檢查了他們(德國)的網站上有關保養和維護的建議。他們非常簡短,只是說“定期洗車可以保護油漆和一般的汽車免受鏽蝕”。他們不建議特定的頻率。有趣的是,他們警告不要洗車,以免造成損壞:“多花幾歐元,光顧一個現代化的設施,這是值得的。”這是一個有趣的觀點:錯誤的洗車實際上可以損壞您的油漆。增加頻率只會對它造成更大的損害。
我有一個2004年的Subaru Forester,因為它大約一歲而已。我大概可以算出我洗過一隻手的次數。他們在商店換油時洗車,但我開車不多,所以也很少。這裡很乾燥,但是冬天我們會下很多雪。他們在道路上使用碎石但不撒鹽。我最近剛剛不得不在一個大燈上打磨透明的塑料,因為與更換那塊燈的另一側相比,它使燈變暗了。除此之外,它似乎並不重要。我敢肯定我在某個時候已經被評判過,但是我不在乎。 :)
我離開新澤西州,現在已經駕駛沃爾沃汽車已有15年了。當我獲得免費的洗車券時,我每年只洗一次或兩次。外部沒有鏽斑。
在Noreasters之後洗車沒有什麼意義,因為我不得不從洗車場駛過同樣骯髒的道路。冬天過後再洗也沒有意義-春雨可以自由完成,而且沒有有害化學物質。
根據我周圍的環境,人們的態度相似,周圍幾乎沒有生鏽的汽車。
儘管如此,您無法與現代人進行有意義的比較-他們沒有像汽車那樣多地下雨。