題:
取出電池或斷開負極。終奌站
Lowggy
2017-12-14 18:29:18 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我將遠離冬季直到初春，大約4個月。我的2014 Sierra卡車將在我的車庫中。我應該完全取出電池，還是只是斷開連接並貼上負極端子。我們住在安大略省的貝爾維爾。

另外，請確保您的油箱已滿，建議您換油。如果要長時間存放，我要排乾油箱並在回來時更換機油。
斷開負極（機箱引線）將保護電池的電氣側。取出電池並將其存放在內部將保護物理電池。這是一個合理的總結嗎？
很好，所有這些都很好，但是我將我的礦山存放在一個儲藏室中，必須留電池。電纜。低於冰點溫度％個月。謝謝
在加拿大北部，我已經有10多年了，而且仍然將汽車電池留在溫流ender流充電器上https://www.autotrader.ca/newsfeatures/20170111/great-reasons-to-use-a-trickle-charger-一個原因不對/
我必須補充一點，我將其在沒有暖氣的車庫中放置了6個月
七 答案:
Nick C
2017-12-14 18:40:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我個人會斷開消極情緒。

我還建議您查看此處有關長時間存放車輛的一些問題和答案：

長期存儲

這些可能會為您提供其他有用的建議-例如，頂起它，以免輪胎上出現扁平點。

關於輪胎+1的好處僅在於此。
因此，冷凍溫度只要是負數就不成問題。斷開連接並用膠帶粘好嗎？
我無法確認凍結溫度是否有問題，我安裝了RV起動器電池，但每年11月至3月的每個冬季（在漢密爾頓附近）都斷開連接，並且沒有任何問題。通常，我會在再次啟動之前使用便宜的Motomaster充電器將其榨汁備用，但不確定是否確實需要。
@HankyPanky很好發現，已修復！
@Lowggy低溫對於汽車電池“存儲”而言不是問題。對於**操作（例如較低的電流），它們有點問題。充滿電的電池在-60..70°C下會凍結，但是放電後的電池會在-10..20°C下凍結。這就是為什麼斷開連接很重要，以防止汽車的計算機將其弄平。
Solar Mike
2017-12-14 18:41:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我會將電池（仍與汽車連接）放在a流充電器上。

這是因為您將丟失所有計算機存儲的設置，這可能是個問題。

我這樣做了，但是是在較短的時間內，在時間開關上使用了一個小型（最高10安培）充電器。我將其每天減少2個小時，效果很好。
我更多地是電子行業的人，而不是汽車業的人，所以我很好奇，在現代汽車中使用易失性存儲器設置是否仍然很普遍？而不是像閃存這樣的東西，它在斷電時不會消失。
是的，這是可以更新某些與燃料相關的設置的方式-當汽車“學習”您的駕駛方式時，電動車窗也具有一觸式向下或向上功能，這些功能需要清除，並且需要重新編程，而且編碼收音機或潮濕的系統也會使車窗鬆動。密碼（防盜），如果您有正確的密碼，則需要重新編程。
我要講的是，這些天來，我們的記憶力不會消失。就像智能手機中的存儲一樣，即使您的電池電量完全耗盡或將其取出，您的數據仍然在那裡。您會認為現代汽車使用了相同的東西。
當您要更新某些設置時，這是一個缺點：還要便宜。
我會擔心每天2小時在10a處過度充電。標準排水口應小於50ma。在24小時內，這是1.2AH。 2小時10a是20AH。即使每天1小時2a的trick流充電也綽綽有餘。電池維護者會更好，因為它可以監視電壓並根據需要充電。
@rpmerf我確實說了“最多”，因為充電器是智能的，隨著電池的充電會降低其輸出...。
@Matti Virkkunen:很可能是肯定的，儘管每個製造商及其供應商都可以自由選擇該技術，但是隨著當今此類存儲器的氾濫，幾乎不可能使用其他技術。儘管如此，即使存儲芯片本身可以保留數據，這些設備還是經過精心編程以在斷電的情況下丟失數據（可能橋接幾秒鐘，但不會更多）。
@MattiVirkkunen易失性內存仍在使用，原因很簡單，如果出現故障就將其清除-隨著計算機化程度的提高，僅斷開電池，等待電源耗盡然後讓有故障的組件自行重置而不是添加功能就變得相當容易。每個清除內存。我不想用回形針四處尋找卡住的針孔來刺穿天窗。
-1
Bob Cross
2017-12-14 18:41:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

您是否要防止電池放電？您擔心寄生蟲流失嗎？還是您擔心溫度？

長期存放的一個更好選擇是電池供電。這樣可以將電池保持在正確的水平，而不會過度充電。

不必太擔心丟失存儲的計算機設置，只是想知道是否將電池置於冷水中會對它造成任何損壞。如果2014年的Sierra令人痛苦，則將電池取出。
@Lowggy如果它阻止您的汽車啟動，我會擔心的。有些汽車具有防盜檢測功能，可以防止在切割電池時著火。電量耗盡的電池會觸發這種情況。
Thomas Carlisle
2017-12-14 23:55:53 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我住在北達科他州，我的經驗是，在您提到的時間範圍內，溫度極低，最好將其從車上移開並放在室溫下。極低的溫度對電池不利，而且也不經常運行。這兩件事都會影響電池的整體壽命。

https://patch.com/virginia/vienna/dead-car-battery-cold-weather-electronics-may-to-blame-aaa-says

鏈接可能會消失：找到最能描述文章要點的段落並在此處引用它是理想的。
商定，汽車電池不喜歡寒冷。某些電池，特別是Powerframe設計（AGM的一個子集）在室溫下可以保留18個月的電量。如果溫度太低，電池將完全停止充電。如果您要保持卡車站立不動，建議您取出電池並將其放在溫度不會低於零的位置。回來時給它充個電應該去做。
Scott C
2017-12-15 10:54:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

電池充滿電後，電池電解質的凝固點會降低（我發現充滿電的電池的凝固點有很多不同的數字，您也可以），甚至斷開電池也會自排出（增加凍結的風險）。我會自己動手使用電池（這樣也可以避免丟失易失性內存）。

Adrian
2018-09-06 05:21:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

在冬季一定要把電池帶入室內。它有助於電池保暖。寒冷的寒冷以及炎熱的夏天，對於汽車電池沒有幫助。說到寒冷的冬天，早上開車更容易，晚上將電池帶進屋子，如果電池保持溫暖，早晨的功率會更大。

Missie Wilson
2018-09-16 23:12:56 UTC
view on stackexchange narkive permalink

我會把它拿出來，因為它坐得越久，電池就會失去電量。不必擔心會丟失存儲在計算機上的設置，例如存儲在計算機上的ram這樣的存儲芯片中

您將丟失計算機設置，並且將需要您的無線電代碼，否則就沒有音樂...
如果斷開連接，電池也會失去電荷。


ⓘ
該問答將自動從英語翻譯而來。原始內容可在stackexchange上找到，我們感謝它分發的cc by-sa 3.0許可。
Loading...