就像人類的許多事物一樣，極端會殺死事物。太熱了，您的電池將失去水分並失去充電能力，從而導致硫酸鹽化（在許多情況下永久性地使電池無用）。太冷了，您的電池就會失去容量，即啟動安培。
如果汽車在低於冰點的溫度下保持在室外，則應考慮以下因素：
- 發動機缸體加熱器
- 電池毯/加熱器
- 電池維護者
- 充電系統維護！
發動機缸體加熱器：
為什麼重要？電動機中的冷卻液容易凍結。即使您使用高濃度的防凍劑，它最終也會凍結。 50/50的比例低至-34°F（-36.7°C）還是合適的。您的油還會在低於冰點的溫度下變稠，這肯定不會使電氣系統更容易翻轉電機。冷的稠油意味著較高的內部電阻，這又導致對電氣系統的需求增加，從而增加了電池翻轉電動機必須提供的安培負載。電池由於寒冷已經變弱，這是電池（和啟動器）在寒冷的天氣中死亡的第一原因之一。整體加熱器通過將電動機保持在溫暖的溫度來幫助緩解此問題。這可以在多個層面上發揮作用：
- 降低發動機磨損（冷啟動是大多數發動機磨損發生的地方-即使溫度高於冰點-電動機的公差也更嚴格，這導致增加
- 對車輛電氣系統的需求減少（溫暖的電動機轉起來更容易。請把不良的起動器放下並放手。）
- 您的加熱器將工作得更快，並且 b>
電池蓋：
這為什麼重要？在大多數情況下，您可能擁有所謂的“ Flooded Cell Lead Acid Battery”。在懸浮的鉛電極和氧化鉛板電極之間，有充滿硫酸和水的電解介質填充電池。為簡單起見，我們不會按照電池的工作原理來分解電池的功能（您可以通過查看以下視頻來了解更多信息： https://www.youtube.com/watch?v=rhIRD5YVNbs ），但寒冷的天氣會增加內部電阻並降低其容量。電池毯/加熱器的工作原理類似於發動機缸體加熱器，但電池除外。為什麼還要使用CCA（冷啟動電流）來測量汽車電池是有原因的。
電池維護器：
為什麼如此重要？請記住討論關於內部電阻增加和容量降低？電池上的寄生電池會在冬天來臨時殺死它。電池維護者與毯子/加熱器結合可以在寒冷的日子裡啟動與否。這些通常可以逆轉硫酸鹽，並保持電池整體健康。最好的部分是，每天早晨您將獲得全額費用。如果您的車輛在短暫的低速行駛中行駛，則可能無法為電池充滿電。電池（通常）僅在公路發動機轉速下才真正充電，因為交流發電機需要足夠快地轉動才能產生為車輛中的電氣組件供電以及為電池充電所需的電流。
充電系統維護：
這為什麼重要？您的電池/手搖車/充電系統的性能和最弱的環節一樣好。考慮到您尚未保持電池中的水位（除非電池是免維護的，還是AGM（吸收式玻璃墊），LiFePo4（磷酸鐵鋰），鋰離子（鋰離子）或其他免維護化學電池） ）這意味著更高的硫酸化速率，因此，更高的內阻，因此交流發電機無法為電池完全充電，或者可能根本無法給電池充電。實際上，壞電池佔了交流發電機故障的很大一部分。它們會使二極管電路過熱，從而試圖維持對電池充電所需的電壓，作為副作用使電池過熱，甚至在嚴重的情況下甚至會因氫氣的產生而引起火災或爆炸。維護充電系統是早上需要跳動還是每次都能可靠地啟動之間的區別。
- 保持電池端子和端子接線柱清潔。任何腐蝕都應清除，並用小蘇打，水溶液和鋼絲刷中和。 （不要讓它進入電池，這將使它很快訂購！）
- 更換任何舊的，磨損的，撕裂或腐蝕的電線。不良的接地，不良的正極都會導致內部電阻增大，充電無效或啟動器電壓傳輸無效。保持它們的良好狀態，您會立即發現差異。舊電線往往會變脆，並且隨著時間的流逝電阻會增加（主要是由於氧化）。更換舊電纜始終是一個好主意。
- 使電池保持水合（如果需要-並非所有汽車都使用滿液電池作為“免維護” AGM電池，如今已成為大多數車輛上的OEM設備）。水合不良的電池將無法充電，放電並離開你被困。只需彈出電池蓋（戴上護目鏡和防酸手套（帶套筒！），然後檢查它們是否位於填充管下方即可。如果充滿電時它的填充量較低，則需要給電池補水。輕輕添加蒸餾（僅-任何其他類型會引入污染物，這會大大縮短電池壽命）水。如何確保電池充滿電和健康？當地的汽車配件商店可以為您提供幫助用負載測試儀測試電池的容量和健康狀況不信任它們嗎？獲取電池“比重計”，萬用表，並將每個電池的“比重”與電池電壓進行比較。靜止時在100％充電時應為約12.63V DC。比重應接近1.265。任何偏差都表示容量損失。
在更壞的情況下，尤其是當您處於檢查電池的重力不舒服（不要感覺不好，這不是為了！），請帶到您值得信賴的機械師進行冬季前檢查。他們可以找出這些問題並加以解決，然後再繼續購買新的電池和起動器。
寒冷的天氣入門提示：
- 將鑰匙轉到“開” ”位置，然後等待幾秒鐘。對於燃油噴射的汽油車，這會給燃油泵注油並給燃油軌加壓。有時您可能會聽到幾秒鐘從車輛發出的嘶嘶聲或呼rr聲。這是正常現象，請等待直至停止，然後再將車輛起動。這樣可以確保您有良好的燃油流向電動機，減少了起動時間，並減少了電池需求。
- 關閉燈/加熱器/無線電/電繪圖設備！您的電池需要做的最後一件事是，當其已經以減少的容量運行時，將會增加負載！它需要獲得所有幫助，因此請稍事休息並減輕重量。
- （僅適用於Carbureted Vehicles）使用節流閥，並在啟動前將少量燃油泵入發動機。每輛車都是不同的，將需要不同的技巧來啟動。
- （僅限柴油機）許多柴油機都有“電熱塞”或“電網加熱器”，有時兩者都有！這些工作使冷啟動更容易。柴油需要加熱才能運行，因此在寒冷的天氣很難啟動它們。在嘗試啟動之前，必須讓這些加熱器達到最高溫度！否則，您將浪費電池，並傷害您的起動器！打開鑰匙，您可能會看到“等待”指示燈或聽到蜂鳴器（不要與商用車上的“低空氣”蜂鳴器混淆）。等待它關閉後再啟動車輛。
- 請勿不停地搖動車輛。您只是在浪費電池。如果車輛在啟動後幾秒鐘內仍未搖動，請停止。關閉鑰匙，讓電池和起動器恢復，然後重試。如果您的發動機磨損或狀況不佳，尤其可能發生這種情況。保持點火系統處於最佳狀態，以便快速啟動！
- 不要在EFI車輛中使用起動液！這不僅會導致機油稀釋（極濃的燃油混合物），還會損壞正常運轉發動機所需的傳感器。
- 務必使電池充滿電，並使充電系統處於良好狀態。即使稍微腐蝕也會導致無法啟動！